‘Odio decirlo’: Elon Musk pide aumentar la producción… de petróleo y gas
El también director de SpaceX reconoció que es necesario el suministro de dichos combustibles.
Elon Musk, dueño de Tesla -empresa estadounidenses que fabrica y vende automóviles eléctricos-, admitió este viernes 4 de marzo que es necesario aumentar la producción de petróleo y gas “de inmediato”.
A pesar de que esta medida podría afectar directamente a Tesla, el también director de SpaceX reconoció en Twitter que es necesario el suministro de dichos combustibles, ya que “tiempos extraordinarios exigen medidas extraordinarias”.
“Odio decirlo, pero necesitamos aumentar la producción de petróleo y gas de inmediato”, escribió en sus redes sociales.
Ante la guerra entre Rusia y Ucrania, el empresario señaló que las soluciones de energía sostenible no pueden reaccionar “instantáneamente” para compensar las exportaciones rusas de petróleo y gas.
Hate to say it, but we need to increase oil & gas output immediately.
— Elon Musk (@elonmusk) March 5, 2022
Extraordinary times demand extraordinary measures.
Tesla obtiene luz verde para fabricar en Alemania
Tesla recibió la aprobación final para su fábrica en las afueras de Berlín, lo que refuerza el impulso del fabricante de automóviles para expandirse en el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento en Europa.
Las autoridades del estado de Brandeburgo anunciaron la decisión el viernes después de meses de retrasos debido a la burocracia y preocupaciones sobre el uso de agua de la fábrica.
“Este es un nuevo capítulo en nuestro desarrollo industrial”, dijo el primer ministro del estado de Brandeburgo, Dietmar Woidke, a los periodistas en Potsdam. “Necesitamos grandes proyectos como Tesla”.
La decisión tan esperada es una bendición para el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, quien planea desafiar a empresas como Volkswagen AG, BMW AG y Mercedes-Benz AG en su propio territorio, justo cuando amplían sus propias ofertas de vehículos eléctricos. La instalación en uno de los mercados automotrices más competitivos del mundo está diseñada para eventualmente fabricar baterías y hasta 500 mil autos al año.
Con información de Bloomberg