Renfe invierte 2.727 millones en 211 trenes de cercanías y su mantenimiento
El presupuesto destinado sólo a la adquisición de estos trenes asciende a 2.270,5 millones de euros, mientras que el mantenimiento se hará a través de una sociedad mixta con la sociedad de Renfe de Fabricación y Mantenimiento, ha informado este lunes el operador ferroviario en un comunicado.
Del total de 211 trenes, 176 tendrán 100 metros de largo (lote 1) y otros 35 alcanzarán los 200 metros (lote 2), ambas modalidades con opción a crecer en sus longitudes en caso necesario.
La licitación incluye la opción de compra de hasta 120 trenes adicionales también en dos lotes (96 de 100 metros de longitud y 24 de 200 metros) y su mantenimiento por un periodo coincidente con los vehículos adquiridos en firme.
El objetivo de esta operación es renovar el parque de material rodante para "maximizar la capacidad de transporte en los grandes núcleos de cercanías altamente saturados en puntos críticos como, por ejemplo, el túnel de Sol o el de Recoletos en Cercanías de Madrid".
Para ello, se adquirirán trenes de al menos 900 plazas, en el caso de los de 100 metros, lo que supone un incremento del 20 % de la capacidad sobre la flota actual de trenes Civia.
Los nuevos trenes de cercanías "dispondrán de los últimos avances en materia de accesibilidad y confort a bordo, acceso a personas con movilidad reducida, con áreas para bicicletas y carritos infantiles, así como wifi de cortesía para los viajeros".
Esta nueva licitación forma parte de un plan de compra de nuevo material rodante por un importe total de 3.000 millones de euros y se suma a las de adquisición de 37 trenes de vía estrecha (31 de ancho métrico y seis alpinos) y de hasta 40 locomotoras de alta velocidad.