Specialized Levo R – neues E-Bike im Test: Einfach des beste Levo?
Specialized Levo R: Leichterer Rahmen, weniger Federweg, aber Full-Twentynine und Full-Power – das neue Specialized Levo R könnte das perfekte E-Trailbike sein. Wir haben alle Infos und einen ersten Test.
[toc]
Specialized Levo 4 R – Infos und Preise
| Federweg | 140 mm/130 mm |
|---|---|
| Akkukapazität | 600-1120 Wh |
| Gewicht (o. Pedale) | 21,1 kg |
| max. Systemgewicht | 150,0 kg |
| Rahmengrößen | S1, S2, S3, S4, S5, S6 (im Test: S4) |
| Website | www.specialized.com |
| Preisspanne | 7.999 Euro - 13.999 Euro |
Die amerikanische Bikebrand Specialized bringt eine neue Version des bekannten Levo heraus. Leichterer Rahmen, reduzierter Federweg, 29-Zoll-Set-up, kraftvoller Motor und eine racigere Geometrie – et voilá, fertig ist das Levo R, bei dem der Buchstabe R nicht etwa für Rico, sondern für Rally steht. Was Specialized damit meint, liegt auf der Hand: Das neue Levo R soll agiler, schneller und direkter als das langhubige Levo 4 sein. Das, soviel kann ich vorwegnehmen, trifft zu 100 Prozent zu, denn auf dem Trail fährt sich das straffere Fahrwerks-Setup direkter und passt perfekt zu einem Trailbike, mit dem man schnell und spaßig über die Trails heizen will.
Preislich startet das Levo R bei 7.999 €. Das Topmodell S-Works, welches wir getestet haben, ist für 13.999 € (UVP) zu haben.
Video: Specialized S-Works Levo 4 R im Test
… mehr lesen? Den kompletten Artikel zum neuen Specialized Levo R plus das passende Forum zum Diskutieren gibt es auf eMTB-News.de:
Neues Specialized Levo R im Test
Melde dich jetzt mit einem Klick mit deinem MTB-News-Usernamen im Forum an!