Eurobike 2025: D3O, Marin Bikes und Vaude
Auf der Eurobike 2025 stellen D3O, Marin Bikes und Vaude vielfältige Neuheiten vor – von dämpfenden Einlagen und Lenkerbändern über neue Gravel- und Kids-Bikes bis hin zu einer komplett überarbeiteten Bikepacking-Serie.
D3O
Der Stoßdämpfungs-Spezialist D3O erweitert sein Portfolio gleich in mehrere Richtungen. Neu sind die Chemi-Pads für Bib-Shorts, bei denen das orangefarbene Material direkt im Sitzpolster integriert sein soll. Für Gravel- und Rennrad-Lenker bringt SDG ein spezielles D3O Bar Tape auf den Markt, das aufgrund der eingearbeiteten Polymer-Einlage mehr Vibrationen schlucken könne. Ähnlich gelagerte Griffe – die Vanquish – sollen in Zusammenarbeit mit ODI erscheinen.
Auch im Protektoren-Segment tut sich etwas: Troy Lee Designs plane, mehrere Modelle mit neuen D3O-Einsätzen auszustatten, während Decathlon einen kompletten Protektor-Suit mit dem Material angekündigt habe.
Marin Bikes
Bei Marin liegt der Messe-Fokus in diesem Jahr klar auf Gravel – ohne die Mountainbike-Wurzeln zu vergessen. Das Stahl-Bestehmodell Nicasio 2X rollt ab sofort in einer überarbeiteten Geometrie und in zwei Farben (Grün oder Kupfer) in die Shops und bleibe laut Marin das meistverkaufte Bike im DACH-Raum.
Für September ist das vollständig relaunchte Carbon-Gravelbike Headlands angekündigt, das in drei Ausstattungen (1, 2, 3) kommen soll. Das Headlands 2 fällt durch ein beiges Finish mit Bronze-Akzenten auf. Ebenfalls Ende September startet Marins erstes E-Gravel-Bike: das Lombard I/II mit Bosch-Performance-Motor. Wer Flat-Bar bevorzugt, dürfte beim DSX-E fündig werden, einer elektrifizierten Variante der bekannten DSX-Serie. Für die Trail-Kids hat Marin das Kitzbalk vorgestellt: ein Hardtail mit Dropper-Post, das von 24″ auf 26″ Laufräder umgerüstet werden kann. Preislich soll es bei 1.800 € liegen und bereits verfügbar sein.
Vaude
Vaude hat seine komplette Bikepacking-Kollektion von Grund auf neu konzipiert. Auffällig sind die Fork Packs, die jetzt wieder ins Programm zurückkehren und per Click-Fix-Adapter in drei Größen angeboten werden – zwei davon fest am Bike verschraubbar, eine dritte als abnehmbarer Packsack. Passend dazu gibt es überarbeitete Seat Packs („Arschraketen“) in einem analogen Halterungssystem. Die Oberrohrtasche lässt sich wahlweise mit Straps oder über Gewindeeinsätze befestigen. Ein magnetischer Fidlock-Deckel soll sich automatisch schließen und während der Fahrt sicher verriegeln. Die neuen Frame Packs können einzeln oder als Set montiert werden; die größte Variante sei so gestaltet, dass sie selbst in kleineren XS- oder S-Rahmen Platz finde. Alle Taschen werden ab Februar 2026 in Schwarz oder mit grünem Rückteil erhältlich sein.
Welche der Neuheiten von D3O, Marin Bikes oder Vaude interessiert euch am meisten?