Noleggio auto, primo trimestre 2026 da record. Raggiunta quota di mercato del 33,6%
Nel primo trimestre 2026 il settore del noleggio veicoli in Italia ha registrato un andamento positivo, con una crescita complessiva del 10% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, secondo l’analisi ANIASA-Dataforce. In totale sono state immatricolate circa 179.017 unità tra autovetture e veicoli commerciali leggeri, con le vetture a trainare il mercato (+12,3%) e i mezzi da lavoro in calo (-11,3%).
Il noleggio a breve termine si conferma il principale driver di crescita, con un aumento delle immatricolazioni del 58,3% per le autovetture, favorito da eventi come le Olimpiadi invernali Milano-Cortina e le festività anticipate. Il noleggio a lungo termine mostra invece una lieve flessione (-3,5% per le vetture e -9,9% per i veicoli commerciali leggeri), in parte dovuta al picco eccezionale del 2025. Il comparto lungo termine ha comunque targato 105.000 autovetture, in aumento rispetto al 2024.
La quota del noleggio sul mercato totale raggiunge il 33,6%, confermando che circa un veicolo su tre viene immatricolato tramite questa formula. L’analisi evidenzia una crescita significativa dei brand cinesi, con circa 60.000 vetture targate nel primo trimestre, pari al 12,4% del mercato, raddoppiato rispetto al 2025. In ambito noleggio, le auto cinesi hanno conquistato il 18% del breve termine e hanno triplicato le immatricolazioni nel lungo termine.
Sul fronte delle alimentazioni, il diesel continua a perdere terreno. Nel lungo termine la quota scende al 22,6%, mentre nel breve termine raggiunge solo il 10,4%. La benzina rimane predominante nel lungo termine (42,7%), affiancata dalle plug-in hybrid, in forte crescita (+124,8%) con una quota del 17,7%. Le auto elettriche nel NLT rappresentano il 5,5% del totale, mentre nel mercato complessivo il 7,9%. Nel breve termine le elettriche raggiungono appena l’1,2% e le auto a gas lo 0,3%.
Tra i veicoli commerciali leggeri, il diesel continua a dominare, con quote rispettivamente del 79,2% nel lungo termine e dell’87,3% nel breve termine. Benzina e ibridi rimangono marginali, mentre le soluzioni BEV raggiungono il 4,4% nel lungo termine e il 7,2% nel breve termine.
Per quanto riguarda i modelli più noleggiati, nel lungo termine primeggia la Fiat Panda, seguita dalla nuova Grande Panda, Volkswagen Tiguan, BMW X1 e Peugeot 3008. Nei veicoli commerciali leggeri il Fiat Doblò mantiene la leadership, seguito da Fiat Scudo, Ford Transit, Fiat Ducato e Fiat Panda N1. Nel breve termine, la top 5 delle autovetture vede Jeep Avenger al primo posto, seguita da Fiat Panda, Renault Captur, Fiat Grande Panda e Nissan Qashqai.
L’analisi conferma che quasi l’80% delle immatricolazioni a lungo termine è destinato a clienti aziendali, con una crescente attenzione verso alimentazioni ibride e plug-in, mentre il breve termine mantiene dinamiche fortemente legate alla sostituzione rapida delle flotte.
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