Volotea cancela vuelos por el aumento del precio del combustible derivado de la guerra de Irán
Los efectos de la guerra de Irán en el precio del combustible de aviación se empiezan a dejar sentir en las compañías españolas. La «low cost» Volotea ha cancelado varios vuelos debido tanto a la situación de Oriente Medio como al encarecimiento de los precios de los combustibles, según han confirmado desde la propia aerolínea, que no ha aportado más detalles respecto a los vuelos afectados.
En el último mes, el combustible para aviación ha doblado su precio en Europa empujado por la vertiginosa escalada del precio del petróleo y porque entre el 30% y el 40% procede del Gofo Pérsico, ahora según fuentes del sector de la aviación.
Volotea, fundada en 2011 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, opera en 110 aeropuertos y tiene bases en 21 ciudades europeas pequeñas y medianas como Asturias o Bilbao y otras de Francia e Italia. Hace unos días, la compañía anunció que ha completado su plan de refuerzo de capital por importe de 71 millones de euros. La operación ha sido liderada por Aegean Airlines -la mayor aerolínea de Grecia y socio estratégico y comercial de Volotea desde 2021-, junto a Alaeo -grupo que integra al equipo directivo encabezado por el consejero delegado y fundador, Carlos Muñoz- y el fondo estadounidense PAR Capital.
Problemas en el sector
Las aerolíneas están sufriendo en muchos puntos del planeta problemas con el incremento del precio de los combustibles y la escasez que está empezando a haber del mismo. Ayer mismo, trascendió que la principal aerolínea surcoreana, Korean Air, entrará en modo de gestión de emergencia esta semana para hacer frente al aumento de los costes del combustible.
El vicepresidente de la compañía, Woo Kee-hong, anunció en un comunicado interno que la aerolínea implementará un sistema de emergencia desde hoy miércoles, con medidas escalonadas para mejorar la eficiencia de costes.
La aerolínea Asiana Airlines, filial de Korean Air, adoptó medidas similares la semana pasada, mientras que compañías de bajo coste como Jin Air y Air Busan prevén reducir vuelos a partir de abril.
Datos de S&P Global muestran que el combustible de aviación en Asia se encontraban en los 533,32 centavos por galón a nivel global en la semana del 27 de marzo, lo que supone una subida del casi 140 % en comparación con la semana del 27 de febrero, un día antes del inicio de la guerra.