Беспилотные авто и дроны появятся в Казахстане - названы сроки
По его словам, развитию беспилотных технологий уделяется отдельное внимание.
"В Казахстане планируется запуск экспериментального проекта беспилотных автомобилей с участием международных технологических компаний. Срок реализации проекта — второй квартал 2026 года", — сообщил Мадиев.
Кроме того, в стране реализуется пилотный проект по внедрению дронов-доставщиков — в рамках частной инициативы.
"Данные инициативы позволят протестировать новые модели городской мобильности и логистики", — добавил он.
Беспилотное такси
В марте этого года заместитель премьер-министра Канат Бозумбаев рассказал о планах внедрения беспилотных аэротакси в Казахстане. По его словам, такие аппараты смогут развивать скорость свыше 300 километров в час и доставлять пассажиров, например, от аэропорта Алматы до Медео всего за 10–12 минут.
Бозумбаев отметил, что Казахстан уже рассматривает закупку аэротакси у американской компании Joby, однако на начальном этапе планируется сотрудничество и с китайскими производителями. В перспективе не исключается локализация производства внутри страны.
Он подчеркнул, что преимуществом Казахстана является наличие свободного воздушного пространства и относительно низкая плотность застройки, что упрощает внедрение таких технологий.
По словам вице-премьера, аэротакси смогут использоваться для перевозки как пассажиров, так и грузов. Для них планируется разработать чёткий график полётов и посадок, а также нормативную базу. Соответствующие правила намерены утвердить уже в этом году.
Проект рассматривается как часть развития туристического потенциала. По оценкам, поток туристов в регионе может достигать 8 миллионов человек, и внедрение аэротакси должно повысить доступность ключевых локаций, включая Алатау и Алматы.
Запуск пилотных проектов аэротакси ожидается в ближайшие 2–3 года.
Беспилотное авто
В декабре 2025 года министр транспорта Нурлан Сауранбаев заявил, что Казахстан уже готовит инфраструктуру под беспилотный транспорт. По его словам, в рамках системы e-Joldar формируются цифровые паспорта дорог, что в будущем позволит внедрять автономные автомобили.
Он сообщил, что дороги строятся с расчётом на десятилетия вперёд, поэтому при их проектировании уже учитываются стандарты для беспилотного транспорта. По оценке министра, с 2036 по 2040 год грузовые перевозки могут перейти на электрические и беспилотные автопоезда.
Кроме того, Казахстан рассматривает пилотный проект в рамках Евразийского экономического союза, в котором беспилотные грузовики могут использоваться на пунктах пропуска. Ожидается, что это позволит ускорить перевозки в несколько раз и снизить их стоимость за счёт отказа от человеческого фактора.
По планам Министерства транспорта, первые крупные проекты с беспилотными грузовиками могут стартовать уже в 2027 году. Также готовится законодательная база для запуска беспилотных такси и аэротакси.
Технологии автономного вождения и беспилотные транспортные средства уже активно развиваются в некоторых странах. Ранее мы писали о том, почему Казахстан пока не делает таких значительных шагов в сторону внедрения беспилотных авто.
Читайте также: Законов нет, и правил тоже: как ездить беспилотным авто в Казахстане