Қазақстанда жүргізушісіз автомобильдер мен дрондар пайда болады - мерзімі аталды
Оның сөзінше, пилотсыз технологияларды дамытуға ерекше көңіл бөлініп отыр.
"Қазақстанда халықаралық технологиялық компаниялардың қатысуымен пилотсыз автомобильдердің эксперименттік жобасын іске қосу жоспарланып отыр. Жобаны іске асыру мерзімі - 2026 жылдың екінші тоқсаны", - деді Мәдиев.
Бұдан бөлек, елде жеке бастама аясында жеткізуші дрондарды енгізу бойынша пилоттық жоба жүзеге асырылып жатыр.
"Бұл бастамалар қалалық мобилділік пен логистиканың жаңа үлгілерін сынауға мүмкіндік береді", - деп толықтырды ол.
Пилотсыз такси
Биылғы наурызда премьер-министрдің орынбасары Қанат Бозымбаев Қазақстанда пилотсыз аэротаксилерді енгізу жоспары туралы айтқан болатын. Оның сөзінше, мұндай аппараттар сағатына 300 шақырымнан аса жылдамдықпен ұша алады және жолаушыларды, мысалы, Алматы әуежайынан Медеуге дейін небәрі 10-12 минутта жеткізеді.
Бозымбаев Қазақстан қазірдің өзінде америкалық Joby компаниясынан аэротакси сатып алу мәселесін қарастырып жатқанын, бірақ бастапқы кезеңде қытайлық өндірушілермен ынтымақтастық жоспарланғанын айтты. Алдағы уақытта өндірісті ел ішінде жолға қою мүмкіндігі жоққа шығарылмайды.
Ол Қазақстанның артықшылығы ретінде еркін әуе кеңістігі мен құрылыс тығыздығының салыстырмалы түрде төмендігін атап өтті, бұл мұндай технологияларды енгізуді жеңілдетеді.
Вице-премьердің айтуынша, аэротаксиді жолаушыларды да, жүктерді де тасымалдау үшін пайдалануға болады. Ұшу мен қонудың нақты кестесін, сондай-ақ нормативтік базаны әзірлеу жоспарланған. Тиісті ережелерді биыл бекіту көзделіп отыр.
Жоба туристік әлеуетті дамытудың бір бөлігі ретінде қарастырылады. Болжам бойынша, өңірдегі туристер ағыны 8 миллион адамға жетуі мүмкін, сондықтан аэротаксилерді енгізу Алатау мен Алматыны қоса алғанда, негізгі лоциялардың қолжетімділігін арттыруы тиіс.
Аэротакси пилоттық жобасы алдағы 2-3 жылда іске қосылады.
Пилотсыз авто
2025 жылғы желтоқсанда көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Қазақстан қазір пилотсыз көліктерге арналған инфрақұрылымды дайындап жатқанын айтты. Оның сөзінше, e-Joldar жүйесі аясында жолдардың цифрлық паспорты жасалып жатыр, бұл болашақта автономды автомобильдерді енгізуге жол ашады.
Ол жолдар ондаған жылға есептеліп салынып жатқанын, сондықтан жобалау кезінде пилотсыз көліктерге арналған стандарттар ескерілетінін хабарлады. Министрдің бағалауынша, 2036 жылдан 2040 жылға дейін жүк тасымалы электр және пилотсыз автопоездарға ауысуы мүмкін.
Сонымен қатар, Қазақстан Еуразиялық экономикалық одақ аясында өткізу пункттерінде пилотсыз жүк көліктерін пайдалану бойынша пилоттық жобаны қарастырып жатыр. Бұл адами факторды жою есебінен тасымалдауды бірнеше есе жеделдетіп, құнын төмендетуге мүмкіндік береді.
Көлік министрлігінің жоспарына сәйкес, пилотсыз жүк көліктеріне қатысты алғашқы ірі жобалар 2027 жылы басталуы мүмкін. Сондай-ақ пилотсыз таксилер мен аэротаксилерді іске қосу үшін заңнамалық база дайындалып жатыр.