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10 32″-Bikes der Cyclingworld 2026: Von Titan-Gravelbike bis Super-Mullet-EMTB

32″ ist auf dem Vormarsch und das neue Aufreger-Thema in der Fahrradindustrie. Auch auf der Cyclingworld 2026 gab es einige Bikes mit den riesigen Laufrädern zu entdecken. Vom Sour Mountainbike-Hardtail über E-MTB Mullet-Bikes bis hin zum 32″ Gravelbike aus Stahl und Carbon. Wir haben die Highlights für euch zusammengestellt.

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Video: Von 32″ Titan-Gravel Bike bis zum Super Mullet-Ebike

 

Sour Pasta Party 32″

Mit dem „Pasta Party 32“ zeigt Sour, wie sich das Thema 32 Zoll inzwischen vom Experiment zur ernsthaften Plattform entwickelt. Spannend dabei: Das Rad basiert nicht auf einem komplett neu gedachten Konzept, sondern auf der Übertragung einer bereits funktionierenden Geometrie auf den größeren Laufraddurchmesser. Angepasst wurden vor allem Gabel-Einbaulänge, Tretlagerabsenkung und das Sitzrohr, das für die nötige Reifenfreiheit entsprechend geknickt werden musste. Reach und Grundcharakter konnten dagegen weitgehend erhalten bleiben. Sour sieht 32 Zoll nicht nur als Showbike-Thema: Der Rahmen ist ab sofort bestellbar.

# Sour hat ab sofort einen 32-Rahmen im Angebot. Das beliebte Pasta Party Hardtail rollt ab sofort auch auf den riesigen Laufrädern.
Diashow: 10 32″-Bikes der Cyclingworld 2026: Vom Titan-Gravelbike bis zum Super-Mullet-EMTB
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Diashow: Das sind die spannendsten Bike-Neuheiten der Cyclingworld 2026
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# Das Steuerrohr ist im Vergleich zur 29-Variante kürzer geworden, um die Front weiter nach unten zu bekommen.
# Natürlich musste auch das Heck länger werden und ein Knick im Sitzrohr war nötig, um ausreichend Platz fürs Hinterrad zu schaffen.
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# Besonders interessant: Das Casting der Manitou Prototypen-Federgabel wurde kurzerhand auseinander-gesägt und mit einer verklebten Hülse verlängert.

Alutech 32″-Mullet-Bikes mit und ohne Motor

Auf den Craft Bike Days 2025 war Jürgen Schlender von Alutech einer der Ersten, der ein E-Bike mit großem 32″-Vorderrad gezeigt hat. Bei der Cyclingworld hat das 32″ E-Pelmo nun Zuwachs von einem unmotorisierten 32″ Mullet-Mountainbike bekommen.

# Bei Alutech steht alles im Zeichen von 32 Mullet-Bikes – Jürgen hat hier sowohl das E-Pelmo als auch das normale Pelmo mit 32-Vorderrad ausgestellt.
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# Der Größenunterschied sieht auf jeden Fall gewöhnungsbedürftig aus.
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# Der verbaute 32-Dissector ist noch nicht gebrandet, allerdings zweifelsfrei als solcher zu erkennen.

Mitech 32″ Gravel- und E-MTB

# Auch bei Mitech gibt es ein 32 Zoll E-MTB.
# Das E-Bike bringt 24 kg auf die Waage.
# Hier gibt es ein 32 Zoll Vorderrad und ein 29 Zoll-Hinterrad
# Die Reifenwahl passt nicht ganz zum Federweg. – Hier scheint es noch Probleme mit der Verfügbarkeit von grobstolligen Reifen zu geben.
# Auch ein Gravelbike mit 32-Laufrädern wurde ausgestellt. Hier passen die montierten Reifen deutlich besser.
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Bike Ahead Composites – 32-Zoll-Laufräder und Rahmen

Auch Bike Ahead Composites setzt das Thema 32 Zoll inzwischen sehr konkret um. Die neuen Laufräder sollen ab April offiziell erhältlich sein, erste Vorbestellungen liegen bereits vor. Der Hersteller sieht im großen Durchmesser sogar einen systematischen Vorteil für sein Monocoque-Speichenkonzept: Weil der Felgenring keine klassischen Speichenspannungen aufnehmen muss, bleibe das Gewicht trotz größerem Format attraktiv. Knapp unter 1.500 Gramm für den Laufradsatz bei identischem Preisniveau zum 29er-Modell ist eine klare Ansage. Parallel dazu wird auch der passende Rahmen in kleinen Chargen angeboten – ein weiterer Hinweis darauf, dass 32 Zoll im Highend-Segment gerade ernsthaft an Fahrt aufnimmt.

# Die 32 Carbon-Laufräder von Bike Ahead sind ab sofort erhältlich und kosten 3.500 €.
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Schwalbe

Am Stand von Schwalbe konnten wir ein besonders schickes Stahl-Gravelbike der Warschauer Rahmenmanufaktur True Love entdecken. Das hellblaue Geschoss rollt auf 32″-Ausführungen des Schwalbe Gravelreifens G-One RX Pro.

# Dieses 32-Gravelbike wurde am Stand von Schwalbe ausgestellt.
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# Verbaut ist der G-One RX Pro-Gravelreifen in der neuen Laufradgröße.
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# Wer nicht aufpasst, wird von den riesigen Laufrädern einfach plattgewalzt.

Maxxis 32 Zoll Gravelbike

Maxxis sorgte bereits bei der letztjährigen Eurobike für Furore, als der Reifenhersteller erstmals ein Mountainbike mit 32″-Laufrädern am Stand ausstellte. Dementsprechend verwundert es nicht, dass dieses Thema auch bei der Cyclingworld weiter bespielt wird. Diesmal wurde ein schickes Gravel-Bike aus Carbon und Stahl mit 32″-Laufrädern präsentiert.

# Dass 32 nicht nur fürs Mountainbike Vorteile mit sich bringen könnte, deutet Maxxis mit dem ausgestellten 32-Gravel-Bike an.
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# Das Showbike war mit Maxxis Aspen 32-Reifen bestückt.
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# Leider ist die schicke Fusion aus Carbon und Stahl nicht verkäuflich und wurde eigens für die Messe von Rotor Leipzig gefertigt.

Chiru Bikes 32″ Titan Gravel Bike

Ein besonders schönes Titan-Exemplar der neuen Zunft konnten wir bei Chiru Bike entdecken.

# Auch Chiru hatte ein 32 Zoll Gravelbike im Gepäck – mit eigener Gabel aus Titan. – Gabeln sind im 32-Zoll-Bereich noch Mangelware.
# Typisch 32-Zoll. – Das Sitzrohr muss eine Kurve beschreiben, um Platz für große Reifen zu machen.
# Pure Titanium, pure Custom. – Fahrbereite 32-Zoll-Gravelbikes gibt es nur von Rahmenbauern zum Testen.

Welches der 32″ Bikes gefällt euch am besten?


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