Un Airbus A400M del Ejército sobrevuela Valencia y hace maniobras en Manises que muchos vecinos no esperaban
El Airbus A400M del Ejército sobrevuela Valencia y realiza maniobras en Manises
Un Airbus A400M del Ejército del Aire ha protagonizado este viernes una operación aérea que no ha pasado desapercibida para muchos ciudadanos. La aeronave militar sobrevoló el área metropolitana de Valencia y realizó maniobras de aproximación y despegue en el aeropuerto de Manises, generando sorpresa entre quienes observaron su paso.
La presencia del avión militar despertó interés entre los vecinos de distintas zonas de la ciudad y municipios cercanos, que pudieron ver cómo la aeronave realizaba aproximaciones a la pista antes de volver a ganar altura. Este tipo de movimientos, aunque habituales en el ámbito de la aviación militar, no se producen con frecuencia en aeropuertos civiles con gran tráfico comercial.
El Airbus A400M del Ejército del Aire llegó a territorio valenciano procedente de Sevilla durante la mañana del viernes. Tras entrar en el espacio aéreo de la Comunidad Valenciana alrededor del mediodía, la aeronave inició una serie de maniobras técnicas en el aeropuerto de Manises como parte de su plan de trabajo operativo.
La maniobra que realizó el Airbus A400M en el aeropuerto de Manises
Durante su paso por el aeropuerto valenciano, el avión no llegó a efectuar un aterrizaje completo. En lugar de detenerse en pista, realizó una maniobra conocida en aviación como touch-and-go, una técnica utilizada tanto en aviación civil como militar para entrenar a las tripulaciones.
Este procedimiento consiste en una aproximación normal a la pista seguida de un breve contacto de las ruedas del tren de aterrizaje con el asfalto. Inmediatamente después, el piloto vuelve a acelerar los motores y despega de nuevo sin detener la aeronave.
Qué es la maniobra touch-and-go
La maniobra touch-and-go es uno de los ejercicios más utilizados en el entrenamiento de pilotos. Permite practicar de forma rápida y repetida distintas fases del aterrizaje sin necesidad de liberar la pista durante largos periodos.
- Simula un aterrizaje real.
- Permite entrenar la respuesta del avión en aproximación.
- Facilita practicar despegues inmediatos tras contacto con pista.
- Reduce el tiempo de ocupación del aeropuerto.
En el caso del Airbus A400M del Ejército del Aire, estas maniobras son especialmente importantes debido a su tamaño y características operativas. La aeronave está diseñada para operar en aeródromos muy diferentes, incluidos aquellos con pistas más cortas o condiciones complejas.
Por qué el Ejército utiliza aeropuertos civiles como el de Valencia
Los aeropuertos civiles se utilizan con frecuencia para ejercicios de entrenamiento de aeronaves militares. Estas prácticas permiten comprobar cómo responden los aviones en infraestructuras distintas a sus bases habituales.
En España, el Ejército del Aire realiza periódicamente vuelos de entrenamiento que incluyen aeródromos gestionados por la red civil. El objetivo es preparar a las tripulaciones para operar en escenarios variados y garantizar la seguridad de las operaciones.
Ventajas de entrenar en distintos aeródromos
- Adaptación a pistas con diferentes longitudes y orientaciones.
- Entrenamiento en aeropuertos con tráfico comercial.
- Práctica de procedimientos de aproximación variados.
- Evaluación del comportamiento del avión en distintos entornos.
El aeropuerto de Valencia-Manises es uno de los aeródromos con suficiente infraestructura para acoger temporalmente operaciones de grandes aeronaves militares como el A400M. Su pista y sus sistemas de navegación permiten realizar aproximaciones seguras incluso en ejercicios de entrenamiento.
El Airbus A400M: uno de los aviones militares más avanzados de Europa
El Airbus A400M del Ejército del Aire es un avión de transporte táctico y estratégico desarrollado por Airbus Defence and Space. España forma parte del programa internacional que dio origen a esta aeronave, diseñada para sustituir a modelos más antiguos utilizados por diferentes fuerzas aéreas.
Se trata de una aeronave versátil que puede transportar tropas, vehículos militares, material logístico o ayuda humanitaria. Además, está preparada para operar en pistas no preparadas, lo que la convierte en una herramienta clave para misiones internacionales.
| Característica | Airbus A400M |
|---|---|
| Tipo de aeronave | Transporte militar táctico |
| Fabricante | Airbus Defence and Space |
| Velocidad máxima | Más de 780 km/h |
| Capacidad de carga | Hasta 37 toneladas |
| Uso principal | Transporte militar y misiones humanitarias |
Entre sus capacidades destacan el transporte de vehículos blindados, helicópteros o grandes equipos logísticos. También puede utilizarse para evacuaciones médicas, lanzamiento de paracaidistas o reabastecimiento en vuelo.
La ruta que siguió el Airbus A400M tras las maniobras en Valencia
Tras completar las maniobras en el aeropuerto de Manises, el Airbus A400M del Ejército del Aire retomó su ruta operativa hacia el sur de la península. El avión atravesó zonas montañosas del interior antes de dirigirse hacia el mar de Alborán.
Posteriormente puso rumbo de regreso a Sevilla, base desde la que había iniciado el vuelo durante la mañana. Según la planificación prevista, la aeronave tenía programado su aterrizaje en la capital andaluza alrededor de las 14:30 horas.
Este tipo de ejercicios forman parte de la actividad habitual del Airbus A400M del Ejército del Aire, que continúa realizando vuelos de entrenamiento y operaciones logísticas por distintos puntos de España para garantizar la preparación constante de sus tripulaciones.