El nuevo coche de más de 300.000 euros de Plex, el novio de Aitana

Daniel Alonso , más conocido como Plex , está viviendo uno de los mejores momentos de su vida. El creador de contenidos atesora casi 15 millones de suscriptores en su canal de Youtube, está feliz junto a la cantante Aitana y, ahora, ha cumplido otro de sus sueños, comprarse el vehículo que siempre quiso, ¿qué más se puede pedir? El joven se ha hecho con un Porsche 911 GT3 RS y ha compartido con sus seguidores su alegría mostrando este espectacular vehículo en sus redes sociales. Se trata de un deportivo de altas prestaciones homologado para circular por la vía pública, aunque el joven pretende usarlo solo en circuitos y, por ello, ha lanzado un llamamiento a creadores de contenido, cantantes, deportistas o youtubers que quieran competir contra él en diferentes carreras, previa apuesta. El precio base de este diseño es de 286.470 euros , pero Plex ha añadido algunos extras que ha elevado la cifra por encima de los 300.000 euros. Por ejemplo, el youtuber ha incluido el paquete Weissach , lo que suma más de 41.000 euros al precio . Este extra reduce el peso en 15 kilos frente al modelo base e incluye una jaula antivuelco trasera en carbono visto (satinado), llantas de magnesio forjado, alerón móvil en carbono visible, cinturones de seguridad de seis puntos para conductor y acompañante y estabilizadores en los dos ejes, entre otras cosas. Además, ha optado por las llantas pintadas en rojo Pyro, cuyo precio ronda los 600 euros , y por la tapicería rojo Guardiana que incrementa otros 4.500 euros. El sistema de propulsión de esta joya es un motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros con sistema de admisión de válvula de mariposa individual en combinación con el sistema de escape deportivo de acero inoxidable de construcción ligera. Este brinda una potencia de 525 CV, le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 296 km/h. Este modelo va camino de lograr los mejores tiempos en circuito gracias a su aerodinámica activa, su elevada carga aerodinámica y su arquitectura ligera coherente. Por ejemplo, para lograr velocidades más altas en las curvas el difusor delantero y el alerón trasero se adaptan de forma totalmente automática a la situación de conducción en fracciones de segundo. Así que aquellos que decidan enfrentarse al joven tendrán que tener un as en la manga porque este diseño está llamado a ganar.