‘No hemos hecho paradas en pits’: Los pendientes de Cadillac y ‘Checo’ Pérez antes de debutar en F1
La escudería Cadillac y Sergio ‘Checo’ Pérez entran en la fase decisiva de su preparación para la temporada 2026 de Fórmula 1, con pendientes técnicos y operativos por resolver antes del debut oficial, incluidos procedimientos básicos como las paradas en boxes y el control de la energía, tras completar su primer programa de pruebas en Bahréin.
Después del shakedown realizado en Barcelona a finales de enero y tres días de pruebas en el Circuito Internacional de Bahréin, Cadillac centra su atención en comprender el comportamiento de su monoplaza bajo el nuevo reglamento técnico.
El principal enfoque, según explicó Checo Pérez en declaraciones recogidas por Motorsport, es la gestión energética, un factor que influye directamente en el rendimiento por vuelta.
“Creo que realmente es el aspecto de la energía, porque en este momento cada vuelta es diferente; tenemos mucha variación, de medio segundo a un segundo en cada vuelta. Así que entender eso, por qué está pasando, dominar la gestión de la energía, hacer más salidas, hacer más procedimientos”, afirmó el piloto mexicano.
El jefe del equipo, Graeme Lowdon (el ‘Ted Lasso inverso’), coincidió en que el control de la energía forma parte de las prioridades inmediatas del proyecto.
“Bueno, sin duda está entre las primeras prioridades. Creo que hay un montón de cosas para hacer que estos coches vayan más rápido. Claramente esa es una de ellas”, coincidió con Pérez para el propio portal.
Cadillac admite que ni siquiera ha hecho paradas en boxes antes de su primera temporada
Más allá del rendimiento en pista, el equipo de Cadillac reconoce que aún no completa procedimientos habituales en cualquier escudería consolidada, como las detenciones en boxes.
Lowdon explicó que la condición de equipo debutante implica avanzar en múltiples frentes de forma simultánea. “Hay muchas otras áreas. Y recuerden que, como equipo nuevo, tenemos un montón de cosas nuevas”, declaró.
El directivo subrayó uno de los pendientes más llamativos en esta etapa. “Nunca hemos hecho una parada en boxes (pits), así que necesitamos centrarnos también en cosas como esa. Así que hay mucho por hacer, pero estoy muy contento con el ambiente dentro del equipo y realmente contento con dónde hemos empezado”, indicó.
El mexicano ‘Checo’ Pérez reafirmó que este proceso les ayudaría en el crecimiento del equipo. “Ojalá también hacer algunas paradas en boxes (pits) para nuestro nuevo equipo, y luego explorar un poco más el coche en general, porque por ahora no hemos podido hacer mucho trabajo de puesta a punto”, agregó.
Cadillac acumula más de 1,700 kilómetros y prepara el último test de pretemporada en Bahréin
El primer bloque de ensayos permitió a Cadillac reunir información relevante pese a enfrentar contratiempos técnicos, según reportó en información oficial la Fórmula 1.
La escudería completó más de 1,700 kilómetros, una distancia equivalente a aproximadamente cinco carreras, mientras trabaja en áreas como:
- Procedimientos de carrera
- Gestión de energía
- Comportamiento de neumáticos
- Coordinación operativa del equipo
La categoría detalló que estos datos resultan fundamentales para definir el plan de desarrollo antes del inicio del campeonato.
Además, la Fórmula 1 confirmó que el segundo y último test de pretemporada en Bahréin se celebrará del 18 al 20 de febrero, con sesiones matutinas y vespertinas en el mismo trazado utilizado para el Gran Premio.
Los equipos utilizarán este periodo para analizar la información recopilada y perfeccionar sus monoplazas antes de la primera carrera del calendario.
Tras concluir estas pruebas, la atención se trasladará al Gran Premio de Australia, programado del 6 al 8 de marzo, que marcará el debut oficial de Cadillac y el inicio de la temporada para el ‘Gran Circo’.