Indra refuerza su posición en Arabia con la última tecnología
Indra Group ha presentado esta semana en el World Defence Show (WDS) de Arabia Saudí un completo despliegue de soluciones estratégicas que refuerzan su posición como proveedor de tecnologías críticas para la defensa y la seguridad. La empresa exhibió sus sistemas más avanzados, desde vehículos aéreos multipropósito y radares 3D AESA, hasta soluciones de ciberdefensa, plataformas de inteligencia artificial y satélites de observación de la Tierra.
Indra tiene como objetivo dotar a los ejércitos más avanzados del mundo de capacidades multidominio que les permitan anticiparse y responder a las amenazas emergentes en escenarios de operaciones complejos. «Indra es una de las pocas compañías de defensa del mundo capaz de entregar sistemas basados en tecnología propia para los cinco dominios de la defensa: tierra, mar, aire, espacio y ciberespacio. Nuestra apuesta por la innovación constante nos sitúa a la vanguardia y nos permite entregar sistemas adaptados a los entornos de operaciones más complejos», asegura Enrique Lázaro, director internacional de defensa para Asia-Pacífico, África y Oriente Medio de Indra.
Uno de los protagonistas del estand de Indra en el WDS fue AirDef, uno de los sistemas de mando y control de defensa aérea más avanzados del mundo. Los visitantes pudieron conocer su funcionamiento en una sala inmersiva que reproduce escenarios reales de operación. Complementando esta solución, la compañía mostró CYSAS INDRA, un sistema de consciencia cibersituacional que se perfila como pionero en la nueva generación de plataformas de ciberdefensa, e IndraMind, su plataforma de inteligencia artificial orientada a la protección integral de ciudadanos, infraestructuras críticas, activos estratégicos y territorios, tanto en el ámbito físico como digital.
En el ámbito de los vehículos aéreos, Indra presentó VALERO, un vehículo aéreo multipropósito de última generación capaz de adaptarse a diversas misiones. VALERO puede portar diferentes cargas útiles para realizar labores de vigilancia, guerra electrónica, comunicaciones o apoyo táctico, ofreciendo flexibilidad operativa en misiones multidominio.
La exhibición de radares y sistemas de detección fue otro de los puntos fuertes del estand. Los asistentes pudieron conocer de cerca los radares MTR (Multimission Terrestrial Radar) Full AESA, sistemas de alta movilidad con una elevada capacidad de detección de blancos y superioridad de fuegos, utilizados en defensa aérea terrestre. Junto a ellos, se expuso iKeeper, orientado a vigilancia aérea y antidrón, y el radar Nemus Compact, un sistema Full AESA que se integra en sistemas de protección activa para contrarrestar drones, munición merodeadora y ataques con misiles. Los radares de la familia Lanza 3D, exportados a todo el mundo y suministrados a la OTAN, completaron la oferta de Indra, con capacidades que incluyen la detección de misiles balísticos tácticos (TBM) y la vigilancia de flancos estratégicos, como el sudoeste europeo.
En el área espacial, Indra presentó su satélite de observación de la Tierra Mini4EO, diseñado para vigilancia fronteriza, control del entorno estratégico y apoyo a operaciones militares en escenarios remotos. Este satélite es parte de la estrategia en el dominio espacial, que incluye el despliegue de constelaciones completas satelitales para comunicaciones, inteligencia y posicionamiento en operaciones militares. Para completar, descubrió terminales de comunicaciones por satélite que fortalecen la conectividad en entornos operativos críticos.
Durante el evento, Francisco Jiménez, director de desarrollo de negocio de Sistemas de Defensa en Indra, ofreció una ponencia titulada «Oportunidades que brindan las tecnologías AESA como habilitadoras de capacidades avanzadas de defensa y doble uso», donde detalló cómo estas tecnologías permiten a los ejércitos desplegar sistemas de detección y respuesta altamente precisos y eficientes.
Infraestructuras en Arabia
Más allá del World Defence Show, Indra ha reafirmado su compromiso con proyectos estratégicos de infraestructura crítica en Arabia Saudí. La compañía ha revalidado su posición como socio tecnológico de la línea de Alta Velocidad Meca-Medina, asegurando la operación y el mantenimiento de sus sistemas durante al menos cinco años más. Este proyecto no solo refuerza la presencia de Indra en la región, sino que también demuestra su capacidad para integrar soluciones avanzadas en entornos de transporte de alta demanda y precisión tecnológica. Por otro lado, Al Ula se ha convertido en el primer aeropuerto de Oriente Medio en operar en remoto, gracias a la implementación de la torre digital desarrollada por Indra y SANS, consolidando así el liderazgo de la compañía en soluciones de transporte inteligentes.