F1 2026: sin cronos oficiales, pero Red Bull arranca fuerte
El primer shakedown de 2026 reunió en Barcelona a siete escuderías, dejando fuera a Ferrari, Aston Martin, McLaren y Williams. La jornada se celebró a puerta cerrada, sin cronometraje oficial por parte de la FIA, lo que obliga a fiarse de cronos filtrados por medios especializados y observadores presentes.
Según esos datos coincidentes (Motorsport.com, RacingNews365), el mejor tiempo lo firmó Red Bull con un 1:18.159 y 107 vueltas. Mercedes también rodó fuerte, combinando más de 140 giros entre Russell y Antonelli. Haas fue quien más kilómetros acumuló, con 154 vueltas para Esteban Ocon.
Filtraciones con cronómetro en mano
| Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | |
|---|---|---|---|---|
| Isack Hadjar | Red Bull | 1:18.159 | 107 | |
| George Russell | Mercedes | 1:18.696 | 93 | |
| Franco Colapinto | Alpine | 1:20.189 | 60 | |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 1:20.700 | 56 | |
| Esteban Ocon | Haas | 1:21.301 | 154 | |
| Liam Lawson | Racing Bulls | 1:21.513 | 88 | |
| Valtteri Bottas | Cadillac | 1:24.651 | 33 | |
| Gabriel Bortoleto | Audi | 1:25.296 | 27 | |
| Sergio Pérez | Cadillac | 1:25.974 | 11 |
Volúmenes, no velocidades
- Red Bull marcó el crono más bajo con Hadjar y completó más de 100 vueltas sin sobresaltos.
- Mercedes exprimió el día al máximo con doble programa de pilotos y consistencia.
- Haas fue el equipo más activo, con 154 vueltas de Ocon.
- Audi y Cadillac apenas rodaron: menos de 30 vueltas por coche.
Apagón de datos oficial
La FIA no activó el sistema de cronometraje oficial ni ofreció hojas de tiempos. Esta práctica, habitual en jornadas de shakedown, permite a los equipos trabajar sin mostrar cartas. Sin embargo, la información circuló gracias a observadores y medios con acceso directo.
El objetivo era validar fiabilidad mecánica, sistemas electrónicos y respuestas aerodinámicas. No se empleó DRS, ni compuestos definitivos, ni se trataron tandas representativas de clasificación.
Y ahora qué
Los test continúan en Barcelona hasta el viernes. Está previsto que Ferrari, McLaren y Aston Martin rueden desde el miércoles. Se espera que alguno de estos días incluya simulacro de carrera, aunque tampoco se prevé cronometraje oficial.
La temporada no ha comenzado, pero el desarrollo sí. Y aunque no haya cronos oficiales, lo que sí hay son kilómetros. Y en enero, eso vale oro.