El NH90 de la Armada Española da un paso clave: lo que revela el primer vuelo conjunto en Rota
El primer vuelo en formación de los tres helicópteros NH90 MSPT ya entregados a la Armada Española confirma el avance del programa de renovación de su aviación naval. La maniobra, realizada desde la Base Naval de Rota, se produce en un momento clave del calendario de integración de estas aeronaves en la Flotilla de Aeronaves.
Las imágenes difundidas muestran a las tres unidades operando de forma coordinada, un paso necesario antes de afrontar misiones complejas desde buques o en escenarios conjuntos. Este tipo de vuelos permite validar procedimientos, comunicaciones y comportamiento de la aeronave en condiciones reales de servicio.
Un hito para la 14ª Escuadrilla
Los helicópteros pertenecen a la 14ª Escuadrilla, unidad creada en 2024 para asumir el relevo de modelos veteranos y centralizar la operación del NH90 navalizado. En la Armada, estas aeronaves reciben el indicativo radio “Sable”, heredando tradición y personal de escuadrillas anteriores.
Los dos primeros aparatos fueron entregados en mayo de 2025 y el tercero llegó a mediados de diciembre del mismo año. Todos corresponden a la variante MSPT, una adaptación naval del NH90 de transporte táctico pensada para operar de forma habitual desde buques.
Qué diferencia al NH90 MSPT
El NH90 MSPT incorpora modificaciones estructurales y de sistemas que lo distinguen de la versión terrestre. Entre ellas destacan el tren de aterrizaje reforzado para tomas en cubierta, el plegado automático de palas y fuselaje trasero, y equipos específicos de navegación y comunicaciones navales.
Estas características permiten su despliegue desde fragatas y otros buques de la Armada, ampliando el abanico de misiones disponibles y reduciendo tiempos de preparación en operaciones embarcadas.
Rota y la Bahía de Cádiz como escenario
Las fotografías del vuelo fueron tomadas tanto en las pistas de la Base Naval de Rota como sobre la Bahía de Cádiz. Este entorno es habitual para los adiestramientos de la Flotilla de Aeronaves, conocida como la FLOAN, donde conviven unidades españolas y aliadas.
Rota es además una base aérea de uso conjunto con Estados Unidos, lo que facilita ejercicios combinados y la interoperabilidad. En una de las imágenes se aprecia incluso un avión de transporte Boeing C-17 Globemaster III de la USAF, reflejo del carácter estratégico de la instalación.
Capacidad de transporte y misiones
El NH90 MSPT está diseñado principalmente para transporte de tropas y operaciones especiales. Puede trasladar hasta 20 soldados completamente equipados o un vehículo ligero, cargado a través de la rampa trasera.
Además de estas misiones, la Armada prevé emplearlo en cometidos de búsqueda y rescate. Una de las unidades ya ha sido vista equipada con grúa de rescate instalada en el costado de estribor, lo que amplía su utilidad en escenarios marítimos.
Un primer lote que crecerá este año
El primer lote de NH90 MSPT para la Armada estará compuesto por siete helicópteros. Las cuatro unidades restantes tienen prevista su entrega a lo largo de este año, lo que permitirá aumentar el ritmo de adiestramiento y la disponibilidad operativa.
Con la llegada de estos aparatos, la FLOAN podrá sustituir definitivamente plataformas más antiguas y homogeneizar su flota de helicópteros de transporte medio.
Un segundo lote con mejoras clave
España ha confirmado la adquisición de seis NH90 adicionales para la Armada, elevando el total previsto a 13 helicópteros. Estas unidades incorporarán mejoras relevantes, como el sistema de apertura distribuida Eurofl’Eye y el sistema electroóptico Safran Euroflir 410.
También se incluirán posiciones para artilleros en las ventanas traseras del compartimento de tropa, acercando sus capacidades a las de los NH90 Standard 2 de operaciones especiales en servicio en otros países europeos.
Un mensaje claro sobre el futuro naval
El vuelo en formación de los tres primeros NH90 no es solo una imagen simbólica. Representa la consolidación de un programa estratégico para la Armada Española, que busca mejorar su proyección, versatilidad y capacidad de respuesta en misiones nacionales e internacionales.
Con cada nueva entrega y ejercicio conjunto, el NH90 se perfila como una pieza central de la aviación naval española durante las próximas décadas.