Prefeitura de Goiânia prepara aplicativo digital da Área Azul e credenciamento de para empresas privadas
Prometido pelo prefeito Sandro Mabel (UB), a Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) prepara a criação de um novo aplicativo para a Área Azul. Segundo o titular da pasta, Tarcísio Abreu, o atual do sistema de estacionamento rotativo pago apresenta falhas, o que justifica a necessidade de uma revitalização. Paralelamente, a pasta prepara um edital de credenciamento para a comercialização dos créditos de uso.
Antecipado pelo Jornal Opção em março do ano passado, o prefeito Sandro Mabel havia prometido entregar o novo aplicativo até o final do mês, o que não se concretizou. A migração para um sistema totalmente digital prevê o pagamento exclusivamente por aplicativos móveis, com monitoramento da ocupação das vagas em tempo real. A fiscalização também será automatizada, com acompanhamento eletrônico constante, garantindo maior controle, transparência e eficiência na operação da Área Azul.
“A ideia é revitalizar o modelo atual, que hoje apresenta várias inconsistências, como dificuldade de acesso e baixa disponibilidade do aplicativo”, contou Abreu ao Jornal Opção. “Estamos substituindo esse modelo por um sistema totalmente digital e ampliando o número de vagas. A expectativa é instalar os equipamentos e lançar o edital dentro do decreto já assinado pelo prefeito, que prevê um modelo de credenciamento”, destacou.
Conforme, o decreto publicado em novembro do ano passado, a vagas incluídas pela Área Azul saltaram de 3,8 mil para 10 mil. O valor da tarifa, congelado desde 2015, foi reajustado para R$ 2,15 por hora e R$ 4,30 por duas horas. Segundo a SET, o reajuste acompanha os custos tecnológicos e operacionais da modernização. A expansão contempla setores como Campinas, Oeste, Marista, Bueno, Jardim Goiás e Universitário, além da região da 44 e o Centro de Goiânia.
Freitas explica que a pasta ainda fará o credenciamento e a fiscalização das empresas interessadas. Ele ressaltou que não haverá limites para a escolha dos interessados: “Não há limite definido, pode ser uma, duas, cinco ou mais empresas. São Paulo, por exemplo, já chegou a ter 54 empresas credenciadas, mas hoje tem seis”. O titular da SET destacou que o objetivo é verificar se as empresas têm know-how, preparo técnico e condições reais de oferecer o serviço. “Isso será definido nos requisitos do edital”, frisou.
“Na prática, vamos credenciar as empresas interessadas, e o aplicativo e a solução tecnológica serão de quem for credenciado. O prefeito tem cobrado que as empresas credenciadas tenham condições técnicas reais de prestar o serviço, para que não enfrentemos os mesmos problemas que existem atualmente. Dessa forma, a Prefeitura ficará responsável apenas pela venda dos créditos, fiscalização e monitoramento. A administração municipal arrecada os créditos e os repassa para que essas empresas realizem o serviço”, explicou o secretário.
Em março do ano passado, Mabel também afirmou que a gestão estudava, paralelamente, diferentes formatos de estacionamento, incluindo os verticais, e possíveis incentivos fiscais. “Nossa gestão estuda e vai oferecer incentivos para qualquer formato de estacionamento. Logicamente, vamos verificar a viabilidade de a área receber o estacionamento, mas vamos facilitar tudo para as pessoas que desejam implantar os estacionamentos”, disse na época.
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