España reclutará camioneros en Turquía para reducir el déficit de 30.000 conductores que tiene el transporte de mercancías por carretera
España va a buscar en Turquía soluciones a la falta de conductores que tienen las empresas de transporte de mercancías por carretera, cuyo déficit se estima en 30.000 camioneros, según el sector.
El Ministerio de Trabajo y Seguridad Social del Gobierno de Turquía ha suscrito recientemente con la asociación andaluza de transportistas Usintra y la Fundación Campus de Córdoba un protocolo de colaboración en materia de fomento del empleo, que se ejecutará a través de la Dirección General de la Agencia Turca de Empleo, para reclutar camioneros en el país otomano que traer a trabajar a España, según ha informado la patronal Fenadismer.
Según las estimaciones del Gobierno turco, en la actualidad hay en su país más de 300.000 conductores de camión en demanda de empleo, por lo que el objetivo del acuerdo consistirá en su reclutamiento para su traslado, formación, legalización y posterior contratación por empresas de transporte españolas que demanden la incorporación de nuevos conductores en sus plantillas. La formación de los profesionales turcos para la obtención de las titulaciones exigidas en España para la conducción de vehículos de transporte, así como el aprendizaje del castellano, se realizará en el Campus FP de Córdoba, lo que incluirá asimismo su manutención y alojamiento durante su periodo formativo.
La presentación y exposición de este Acuerdo se llevará a cabo el próximo martes 3 de Febrero en la Jornada Informativa que se celebrará en el Campus Córdoba con la asistencia de representantes tanto del Gobierno turco como de las entidades participantes en su desarrollo y ejecución.
Fenadismer, junto con las restantes organizaciones profesionales del sector, vienen analizando con enorme preocupación la creciente situación de escasez de conductores profesionales que se está produciendo en España para cubrir los puestos de trabajo ofertados por las empresas transportistas españolas, estimándose en más de 30.000 las ofertas de trabajo sin cubrir en el sector del transporte de mercancías por carretera, lo que supone casi el 10% del total de la población activa en el sector del transporte por carretera.
Además, como asegura la asociación, la tendencia en el sector es a un envejecimiento progresivo del colectivo profesional, ya que la mayoría de los conductores se concentran en la franja de los 45 a los 55 años, por lo que de no revertirse esta situación, el problema será acuciante en la próxima década, ya que un tercio de los más de 390.000 conductores profesionales que actualmente trabajan en el sector se jubilarán en los próximos 10 años.
El transporte de mercancías por carretera sigue siendo vital para la economía española puesto que pese a los esfuerzos por impulsar los trenes de mercancías, más del 90% de los bienes se siguen moviendo por carretera.