Volkswagen vuelve a Santiago: Perez Rumbao estrena concesionario oficial
El Grupo Pérez Rumbao ha inaugurado un nuevo concesionario oficial de Volkswagen en la Avenida do Cruceiro da Coruña, devolviendo a la marca alemana una presencia que había quedado en suspenso tras la crisis de su anterior operador.
Un relevo que mantiene empleo y servicios
La reorganización llega después de que la anterior concesión, gestionada por el Grupo Yáñez, entrase en concurso de acreedores y dejase al margen el servicio oficial, afectando tanto a ventas como a taller. Pérez Rumbao ha asumido parte de la plantilla (unos 25 empleos según las fuentes) garantizando continuidad y la mínima disrupción para clientes y usuarios habituales de la marca en la zona.
Este movimiento no solo evita un vacío comercial: también preserva un servicio técnico local que, durante semanas, había sido motivo de preocupación para propietarios de vehículos con mantenimiento programado o reparaciones pendientes.
Un enclave estratégico
La Avenida do Cruceiro da Coruña es un eje clave en la movilidad urbana de Santiago de Compostela y alrededores. Situar allí un punto oficial de atención no es casualidad: responde a una apuesta por estar cerca del cliente, tanto para la exposición de modelos nuevos como para la logística de recambios y servicios posventa.
Pérez Rumbao, con casi un siglo de trayectoria en el negocio automovilístico del norte de España, no es un actor novato en este tablero. Con concesionarios de marcas como Audi, Seat, Hyundai, Opel, Skoda, Jeep o Fiat bajo su paraguas, la firma ha construido una red robusta, capaz de integrar sin desajustes operaciones que requieren coordinación comercial y técnica simultánea.
Más que coches nuevos: VO y postventa
La apertura no se limita a vender coches nuevos. El concesionario también integra una zona de vehículos de ocasión de Volkswagen y Audi, con unidades que llegan con historial reconocido y certificación oficial. En un mercado donde el VO representa una parte creciente de las ventas totales (según datos del sector, sobrepasa ya en muchos casos al 50 % del total) contar con stock bien gestionado y verificado es un activo diferencial.
Además, el taller cumple con los estándares técnicos impuestos por Volkswagen AG: herramientas diagnósticas homologadas, repuestos originales y personal certificado. Esto significa que los usuarios pueden acceder a mantenimientos programados y reparaciones complejas con la garantía de calidad que demanda una red oficial.
Impacto local y señales del sector
Más allá del movimiento empresarial, la apertura tiene un eco social y económico en la ciudad gallega. La recuperación de servicios automovilísticos oficiales sostiene un tejido de proveedores, talleres asociados y una clientela que depende de estos puntos para dar servicio a su parque móvil.
El sector automoción en Galicia, como en muchas comunidades del sur de Europa, ha tenido altibajos en los últimos años: desde ajustes en redes de distribución hasta la transición a modelos más sostenibles. En este contexto, la llegada de un operador con experiencia y con capacidad de inversión en infraestructura, transmite estabilidad y perspectiva de crecimiento.
Preguntas como “¿seguirá creciendo la red?” o “¿qué impacto tendrá en el VO local?” apuntan a debates más amplios en el ecosistema automotriz gallego y español. Pero lo cierto es que, por ahora, la reactivación de Volkswagen en Santiago aparece como una respuesta organizada a una necesidad latente en el mercado.
Conclusión: un punto de inflexión
El nuevo concesionario oficial de Volkswagen en Santiago de Compostela bajo la gestión de Pérez Rumbao no es solo una apertura más en el calendario. Representa la recuperación de un servicio estratégico tras un periodo de incertidumbre, la preservación de empleo y una apuesta por reforzar la movilidad local con estándares de marca que los usuarios esperan.
Con exposición de nuevos modelos, oferta sólida de vehículos de ocasión y un taller posventa equipado y certificado, el concesionario aspira a convertirse en un referente automovilístico dentro de la ciudad. Los motores ya están rugiendo de nuevo y, esta vez, con la garantía de un operador veterano que conoce el terreno.