El mercado de turismos de ocasión cerró 2025 superando los 2,21 millones de unidades

El mercado de turismos de ocasión ha cerrado el ejercicio 2025 con una nota positiva, al alcanzar los 2,21 millones de vehículos vendidos. Esta cifra representa un incremento del 4,2% respecto al año anterior, consolidando una tendencia al alza que se vio refrendada en un mes de diciembre especialmente activo, donde se comercializaron en España un total de 217.332 unidades, un 2,1% más que en el mismo mes del pasado año. Según los datos facilitados por las patronales Ganvam (distribuidores oficiales e independientes) y Faconauto (concesionarios), l a relación entre el mercado de nuevos y usados se mantiene estable: por cada turismo nuevo matriculado en España, se vendieron 1,9 vehículos de segunda mano. A pesar del crecimiento general, las cifras revelan como asignatura pendiente para el sector la elevada edad de los vehículos en circulación. Aunque las ventas de modelos de entre tres y cinco años fueron las que más dinamismo mostraron, creciendo a un ritmo del 8,8%, las operaciones con vehículos de más de diez años siguen siendo mayoritarias. Estos modelos de gran antigüedad supusieron el 57,3% del mercado total. Esta realidad empuja la edad media del vehículo usado vendido en España hasta los 11 años, una cifra que se dispara por encima de los 15 años cuando las transacciones se realizan exclusivamente entre particulares. Ante este escenario, Faconauto y Ganvam han hecho un llamamiento para implementar una estrategia de achatarramiento eficaz. Las patronales consideran vital que las ayudas a la compra de coches electrificados se acompañen de planes de renovación que incluyan el apoyo al Euro 6d para retirar de las carreteras los modelos más contaminantes. Las importaciones destacaron con un crecimiento del 20,8%, representando ya el 6% del mercado total. De este modo se han impulsado también las ventas de modelos de entre 5 y 10 años , que subieron un 13,7%. Por su parte, las empresas incrementaron sus operaciones un 6,2%, mientras que el renting y las alquiladoras mantuvieron sus volúmenes estables. En cuanto a las fuentes de energía, el diésel sigue copando la mitad del mercado de ocasión . A pesar de registrar una ligera caída del 0,8%, continúa siendo el combustible preferido por los compradores de segunda mano con una cuota del 49%. Le sigue la gasolina, que representa el 36% tras crecer un 2,3%. Finalmente, los vehículos electrificados muestran el crecimiento más explosivo, aunque su peso real en el mercado todavía es pequeño. Los eléctricos puros de ocasión dispararon sus ventas un 53,3% (1,3% del total) y los híbridos enchufables un 43,7% (2% del mercado), marcando el camino hacia una futura descarbonización del parque de usados.