Balizas V16 2026: desmontando bulos y claves legales que debes saber

La baliza V16 es un dispositivo luminoso de preseñalización que, desde el 1 de enero de 2026, se convierte en la única señal legalmente válida para indicar que un vehículo está inmovilizado por una avería o accidente en la vía pública en España. Esta entrada en vigor oficial se recoge en la normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Desde hace semanas circulan en redes sociales varios bulos sobre las V16: que vigilan a los conductores, que implican multas desproporcionadas o que pueden sustituirse por dispositivos virtuales. RTVE Verifica y diversas aclaraciones oficiales han desmentido estos mitos.

¿Qué es y cómo funciona la baliza V16?

Característica	Descripción
Dispositivo	Señal luminosa intermitente colocada sobre el vehículo.
Visibilidad	360° horizontal y visible hasta ~1 km (según normativa DGT).
Conectividad	Transmiten geolocalización anónima a la plataforma DGT 3.0.
Autonomía	Mínimo 30 min de funcionamiento continuo.
Obligatoriedad	A partir del 1 Ene 2026 para vehículos matriculados en España.

Diseñada para aumentar la seguridad vial evitando que los conductores tengan que caminar decenas de metros por la calzada para colocar triángulos, la baliza se activa desde el exterior del vehículo pero sin que el conductor tenga que exponerse innecesariamente.

El fin de los triángulos: razones de seguridad

Hasta el 31 de diciembre de 2025, los conductores podían optar por triángulos o balizas V16. A partir del 1 de enero de 2026, la normativa española reconoce únicamente a las V16 conectadas como medio de señalización legal en caso de avería o accidente en la vía pública. La razón principal es reducir el riesgo de atropello para quienes colocan triángulos tradicionalmente a decenas de metros atrás del coche averiado.

Desmontando los bulos más comunes

Bulo 1: “Las V16 sirven para vigilarte”

• Es falso que las balizas estén pensadas para “controlar tu velocidad o tus desplazamientos”.
• La función de la conectividad es enviar la posición solo cuando el dispositivo está activado en caso de avería o accidente, y lo hace de forma anónima, sin datos personales ni matrícula.

Bulo 2: “Multas de hasta 30.000 € por no llevarla”

• Circula un mensaje exagerado que habla de multas desorbitadas. No hay sanciones de ese calibre por la V16.
• La DGT recuerda que la sanción por no señalizar correctamente un vehículo inmovilizado puede implicar una multa, pero no de cifras irrealistas y desvirtuadas en redes.

Bulo 3: “Triángulos virtuales y sustitutos tecnológicos”

• Se ha difundido que la DGT planea sustituir las V16 por un “triángulo virtual V27”. Esto es falso: la V27 existe como complemento opcional, pero no reemplaza ni anula la obligación de llevar la V16 conectada.

Bulo 4: “Puedes seguir usando balizas sin conexión DGT”

• Modelos antiguos de V16 o luces no conectadas dejarán de ser válidos como señal de emergencia a partir de enero de 2026 según la normativa vigente.
• Solo los dispositivos homologados y con conectividad a la plataforma DGT 3.0 serán aceptados legalmente.

Qué modelos valen y cómo evitar fraudes

La obligatoriedad de las balizas V16 conectadas ha generado cierta confusión comercial: diversas plataformas digitales han vendido dispositivos anunciados como “homologados por DGT”, pero que carecen de la conectividad legal que exige la norma y dejarán de ser válidos tras el 1 de enero de 2026.

Para evitar fraudes, consulta siempre la lista oficial de modelos homologados de la DGT (que incluye el código de certificación y la garantía de cumplimiento) y verifica que el dispositivo transmite su posición de forma segura a la plataforma DGT 3.0.

Consejos para comprar tu V16

• Verifica la certificación de homologación DGT en el embalaje.
• Asegúrate de que incorpora sistema de comunicación con la plataforma DGT 3.0.
• Comprueba visibilidad 360° y autonomía mínima según especificaciones oficiales.

Impacto en conductores y recomendaciones prácticas

La entrada en vigor de la V16 conectada implica responsabilidad activa de los conductores: además de llevar el dispositivo en el coche, se recomienda revisarlo periódicamente para asegurar su buen funcionamiento y batería.

Si sufres una avería o accidente:

• Detén el vehículo en un lugar seguro si es posible.
• Activa y coloca la baliza V16 en el punto más visible del techo sin exponerte.
• Llama a emergencias o asistencia si es necesario.

Con esta normativa, España lidera en Europa la implantación de un sistema más seguro de señalización de emergencia que reduce los riesgos de atropello y mejora la visibilidad de los vehículos detenidos en la vía.

Las balizas V16 conectadas serán obligatorias y deben cumplir estándares de homologación y conectividad; los bulos sobre vigilancia o sanciones extremas no se sostienen y conviene confiar en fuentes oficiales para evitar errores que puedan costar multas o dejarte sin protección cuando más la necesitas.