Senador del PAN impulsa Fiscalía Especializada para frenar delitos en carreteras federales

Cada 50 minutos ocurre un intento de robo en carretera afectando principalmente a entidades como el Estado de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco, San Luis Potosí y Veracruz. Por ello,Mario Vázquez, senador del Partido de Acción Nacional (PAN), propuso crear una Fiscalía Especializada en Delitos cometidos en Caminos y Puentes Federales.“La propuesta está vinculada directamente a la urgencia de resolver el vacío institucional que hoy permite la alta incidencia de robos, extorsiones y otros delitos en caminos y puentes federales, afectando de manera directa al autotransporte, a los productores del campo, a las cadenas de abasto y a millones de personas que utilizan diariamente estas vías de comunicación”, detalló el legislador.¿Qué se busca con esta Fiscalía Especializada?También explicó que la iniciativa plantea reformar el artículo 11 de la Ley de la Fiscalía General de la República (FGR), a fin de crear una Fiscalía Especializada que atienda de manera directa y eficaz los delitos cometidos en carreteras federales. En dichos lugares, actualmente, no existe una instancia claramente identificada para la denuncia, investigación y persecución de estos ilícitos.Subrayó que la inseguridad en carreteras se ha convertido en una amenaza constante para la actividad productiva nacional y para la seguridad de las familias mexicanas.Señaló que productores del campo han denunciado que, además de enfrentar recortes, burocracia excesiva y falta de apoyos, hoy también padecen el riesgo permanente de trasladar sus productos por carreteras inseguras.De acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU), del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en septiembre de 2025, el 57.1% de la población manifestó sentirse insegura en las carreteras del país, lo que refleja el deterioro de las condiciones de seguridad en las vías federales.A ello, agregó, se suma información de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, que reportó mil 729 robos tan solo en mayo de 2025, cifra que confirma que la incidencia delictiva se mantiene en niveles alarmantes.¡Cifra alarmante!El legislador por Chihuahua recordó que diversos informes periodísticos documentan que en México ocurre un intento de robo en carretera cada cincuenta minutos. En 2024 se registraron más de 24 mil robos de carga, un incremento del 16% respecto al año anterior, afectando principalmente a entidades como el Estado de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco, San Luis Potosí y Veracruz.Asimismo, señaló que transportistas y productores han denunciado que, en muchos casos, no existe una instancia clara ante la cual acudir, lo que genera desconfianza, impunidad y abandono institucional, a pesar de que el autotransporte moviliza más del 58% de la carga del país, transporta 93.7% de los pasajeros y genera más de 2.3 millones de empleos directos, de acuerdo con datos oficiales.“La creación de esta Fiscalía especializada responde también a los acuerdos alcanzados entre productores y autoridades federales tras recientes movilizaciones, y busca traducir esos compromisos en una acción concreta que fortalezca la seguridad, la legalidad y el desarrollo económico nacional”, expuso.E insistió: “El objetivo es claro: proteger al campo mexicano, al autotransporte y a la ciudadanía, garantizar seguridad en las carreteras y fortalecer el Estado de derecho”.RM