I professionisti del volante sono introvabili: mancano autisti di bus, camion e mezzi pesanti

PAVIA. I lavoratori introvabili nel mercato del lavoro si moltiplicano tra i mestieri tecnico pratici, dove si annida e cresce un disallineamento domanda e offerta che sembra destinato a diventare sempre più critico in prospettiva. Proprio ai tempi delle grandi sfide infrastrutturali del nostro Paese, si cercano soprattutto autisti, escavatoristi, carpentieri, responsabili di cantieri, ma anche macchinisti.

Gli introvabili

In cima alla top ten dei mestieri introvabili c’è l’autista di mezzi pubblici. Chi guida autobus, tram, metropolitane è ormai molto difficile da trovare. Gli investimenti nelle grandi opere comporteranno la costruzione di nuove infrastrutture rende necessaria la figura del carpentiere, un mestiere ad alta specializzazione del mondo delle costruzioni che richiede di interpretare disegni tecnici, di utilizzare attrezzature specializzate, di realizzare impalcature, di lavorare con elementi metallici. C’è poi il tecnico dell’armamento ferroviario che si occupa dello sviluppo e della manutenzione di binari e affini, come anche il movimentatore di macchine da terra che appartengono all’immaginario e ai giochi dell’infanzia di molti bambini e possono rappresentare una solida opportunità, visto che scarseggia personale qualificato in grado di manovrarli nei cantieri, di eseguire movimenti di terreno al loro interno, di curarne la manutenzione ordinaria. In ambito ferroviario mancano soprattutto macchinisti e addetto al segnalamento ferroviario. Incrociando i dati del centro studi di Distretto Italia e di Skuola.net emerge che il mercato del lavoro cerca anche esperti di Intelligenza Artificiale, professione figlia del nostro tempo che prevede di allenare i sistemi basati sull’intelligenza artificiale per avvicinarsi al ragionamento e al linguaggio umani. Si tratta di risorse che saranno sempre più ricercate dalle aziende che sviluppano nuove generazioni di AI o che hanno necessità di avviare internamente una trasformazione digitale di processi e servizi. A seguire ci sono le professioni legate alla cantieristica come l’addetto alla gestione cantieri che coordina il personale specializzato nei cantieri e deve conoscere i metodi di lavoro, i materiali e le tecnologie utilizzate per realizzare le opere, ma anche il cost controller di cantiere che deve tenere monitorare le previsioni di costo previste e l’effettiva spesa, affiancando la direzione di cantiere nelle attività di programmazione e di gestione. E poi l’impiantista elettrico che si occupa della manutenzione ordinaria e degli interventi straordinari su impianti di distribuzione a bassa e media tensione, civili e industriali. Stefania Prato