Nuevo Mazda CX-5
Mazda presenta el renovado CX-5, una evolución de su SUV más vendido del fabricante japonés. Destaca por un nuevo diseño, por una tecnología mucho más intuitiva y un motor de gasolina optimizado de 2,5 litros. El nuevo Mazda CX-5 mantiene las líneas características de la versión anterior, con novedades en el lenguaje de diseño ‘Kodo – Alma del Movimiento’ de Mazda. También, incorpora las tecnologías Skyactiv más recientes.
La nueva pantalla central, de 12,9 o 15,6 pulgadas según el acabado, se maneja de manera similar a un teléfono móvil, con menús personalizables. Este, es el primer Mazda con Google integrado 1 2, con el objetivo de hacer más fácil la conducción diaria. La información esencial se ofrece en una pantalla digital de 10,25 pulgadas y los mandos al volante agrupan una organización más simplificada. Las variantes más equipadas incluyen, además, un sistema de sonido Bose 3 de 12 altavoces.
Sus nuevas proporciones y su mayor distancia entre ejes, refuerzan la presencia en carretera, con mayor espacio interior. estabilidad mejorada y capacidad de carga.
En comparación con el anterior Mazda CX-5, el nuevo ha ganado 61 litros de capacidad de carga, se ha agrandado la apertura de las puertas traseras y se le ha incorporado una banqueta abatible en tres secciones 40:20:40, para un extra de versatilidad. El espacio de las plazas traseras se ha incrementado notablemente. En el habitáculo, destaca una nueva consola central de mayor capacidad y, en las versiones superiores, un techo solar panorámico. La categoría más alta, Homura, lleva además iluminación ambiental en las molduras de las puertas.
El CX-5 se presenta en cuatro niveles de equipamiento: Prime-Line4, Centre-Line, Exclusive-Line y Homura, con acabados y elementos diferenciados. En cuanto a las tapicerías, la versión Homura ofrece piel genuina en color negro o tostado, mientras que para los modelos Exclusive-Line, los clientes podrán elegir entre una tapicería bitono de piel artificial en blanco y negro, o una segunda opción en piel artificial con acabado en símil de ante.
Bajo el capó monta el motor de gasolina e-Skyactiv G 141 de 2,5 litros, complementado con tecnología de hibridación ligera Mazda M Hybrid de 24 V que le concede la etiqueta ECO de la DGT. Esta unidad sustituye al anterior motor básico de 2,0 litros. Este motor ofrece mejores características de par, para una respuesta más rápida, una aceleración fluida y un mayor confort de conducción. El motor tiene una potencia de 141 CV y desarrolla 238 Nm de par. La variante de tracción delantera acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos.
El modelo se encuentra disponible en versiones de tracción delantera y tracción total, con modificaciones en el chasis y la suspensión. En el nuevo Mazda CX-5, se ha puesto al día el sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS), que continúa siendo completísimo con vistas a obtener una calificación de seguridad Euro NCAP de 5 estrellas.
El nuevo Mazda CX-5 empezará a verse en las exposiciones de los concesionarios europeos a partir de diciembre de este año. Para España tendrá un precio muy competitivo, desde 35.200 € sin descuentos, y a partir del 10 de julio se puede empezar a realizar pedidos.
Mario Escat
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