Volar se ha convertido en un infierno, así que alguien ha decidido resucitar el sinónimo de «lujo» en los aviones: Pan Am
Pan American Airways Incorporated.
Pan Am, en la serigrafía de los aviones. Quien estuviera en el aeropuerto de Lisboa el pasado 19 de junio debió pensar por un momento que había viajado en el tiempo. Que sin darse cuenta, el control policial era en realidad un agujero de gusano que lo había enviado directo a los años 60.
Luego, echaría mano al su teléfono móvil y se daría cuenta de que, efectivamente, nada había cambiado. Seguía siendo el 19 de junio de 2025. Pero algo raro sucedía.¿Por qué tenía delante un avión que se había dejado de fabricar hace ya 20 años? Y, sobre todo, ¿por qué llevaba serigrafiado la letra de una compañía quebrada en 1991?
Recordar lo que era el lujo
Efectivamente, los aficionados a la aeronáutica quedarían atónitos la semana pasada cuando un avión de Pan Am aterrizaba en la pista del aeropuerto luso. No solo eso, viajará por europa antes de volver a Nueva York el próximo 28 de junio, de donde venía la semana pasada.
Si quieres hacerte con un boleto es posible que llegues tarde. Tarde para comprarlo y tarde, lo más probable, para reunir los casi 65.000 euros que cuesta el viaje.
Porque el viaje a bordo del Boeing 757 que revive el viaje de Pan Am está organizado por Bartelings, especializados en viajes privados en avión, y Criterion Travel, especialistas en viajes pensados para expertos en un sector concreto. Juntos han creado Beyond Capricorn para recrear en el siglo XXI los viajes de décadas atrás.
Lisboa forma parte del primer itinerario organizado por estas compañías. Con salida en Nueva York y parada en Bermudas, el avión de Pan Am se dejará ver en Lisboa, Marsella, Londres, Shannon/Foynes (Irlanda) y vuelta a Nueva York. El precio de este viaje ha sido de 65.500 dólares para quienes han viajado solos y de 59.950 dólares para quienes han reservado dos pasajes.
Los precios se disparan para este segundo tour, con salida en San Francisco y paradas en Tokyo, Siem Reap, Singapur, Darwin, Sidney, Auckland, Fiji y vuelta a San Francisco. En este caso hablamos de 94.495 dólares de partida (reservando dos pasajes) y 103.995 dólares para quienes viajen solos.
Good, old times. (Commons)
¿Y qué se ofrece? Pues además de hoteles de infarto y visitas guiadas por las ciudades, la experiencia de volar como se volaba hace más de una década. Es decir, dedicación absoluta por parte del personal de la compañía, comida de alta cocina a bordo y un avión que ha sido reconfigurado en su interior para que los 50 pasajeros sientan las comodidades de la clase business.
Por supuesto, todos los detalles de cómo se viajaba han sido recreados. El interior del avión parece sacado de un túnel del tiempo y todo el personas viste acorde a la experiencia en la que se inspiran estas compañías para recrear los viajes a todo lujo de hace más de medio siglo. Las rutas recrean los Flying Boats, cruceros a todo lujo que mantenían durante semanas a los clientes más adinerados dando vueltas por el mundo.
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La noticia
Volar se ha convertido en un infierno, así que alguien ha decidido resucitar el sinónimo de «lujo» en los aviones: Pan Am
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Xataka
por
Alberto de la Torre
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