Gasoducto Néstor Kirchner: todos los números del proyecto clave para el gas de Vaca Muerta

El domingo 9 de julio, finalmente, quedó inaugurado el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, la gran apuesta energética del Gobierno para revertir la balanza energética y sostener el crecimiento en la producción de gas que, mes a mes, registran los yacimientos de Vaca Muerta.

A continuación, todas las cifras del proyecto:

• 573 kilómetros abarca el ducto, cuya primera etapa se extiende de Tratayen (Neuquén) a Salliqueló (Buenos Aires). 

• 10 meses fue lo que demandó la construcción del gasoducto.

• u$s 2524 millones fue la inversión realizada para su construcción.

• Equivalió al 12,1% del Producto Bruto Geográfico (PBG) de las localidades beneficiadas por la iniciativa, según un informe conjunto de la estatal Energía Argentina (Enarsa) y la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

• 20 son esas localidades: Añelo, Tratayen (Neuquén), General Roca (Río Negro), Puelén, Limay Mahuida, Uracó, Utracán, Atreucó (La Pampa), Adolfo Alsina, Guaminí, Tres Lomas, Salliqueló, Yrigoyen, Carlos Casares, Exaltación de la Cruz, Luján, San Andrés de Giles, Mercedes, Navarro y Zárate (Buenos Aires).

• 0,4% del PBI argentino en 2022 representó la inversión en la obra y un 1,2% del PBG conjunto de Neuquén, Río Negro, La Pampa y la provincia de Buenos Aires

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• u$s 42.000 millones es el ahorro que significará el gasoducto en los próximos 10 años, calculó el presidente de Enarsa, Agustín Gerez, a la agencia Télam.

• 2025 será el año en el que la Argentina alcanzará el superávit energético, agregó el funcionario.

• 11 millones de metros cúbicos diarios (m3/d) de gas permitirá transportar inicialmente el gasoducto. Está previsto que se volumen se duplique, a 21 millones de m3/d, cuando se instalen las plantas compresoras en ambas terminales.

• 6 millones de usuarios del AMBA se verán beneficiados con el transporte del gas.

• 5 kilómetros de caño por día fue el promedio que se soldaron.

• 300.000 toneladas de cañerías se utilizaron en el proyecto.

• Hubo 5500 trabajadores directos y 40.000 con los indirectos.

• u$s 1000 millones será el ahorro en el segundo semestre de 2023, si los precios del GNL mantienen su tendencia a la baja (entre u$s 15 y u$s 20 por millón de BTU), calculó el CEPA, think tank que dirige el economista Hernán Letcher, asesor de YPF.

• Con los precios del GNL al momento que se lanzó la obra, el ahorro sería de u$s 1400 millones, agregó el CEPA.

• De finalizarse el segundo tramo, se podrían dejar de importar gas y combustibles alternativos (gasoil y fuel oil) para la generación eléctrica, y ahorrar, en año completo, considerando la estacionalidad de las importaciones, entre u$s 4000 millones y u$s 4300 millones anuales. 

• 2400 millones de m3/d de GNL y combustibles líquidos podría reemplazar en la primera etapa.

• 4400 millones de m3/d podría ser el reemplazo en la etapa 2.

• u$s 3000 millones podría ser el ahorro fiscal por reducción de las importaciones en la primera etapa y u$s 5600 millones en la segunda.

• Las provincias productoras podrían incrementar su recaudación hasta u$s 50 millones en la fase 1 y hasta u$s 90 millones en la 2.

• $ 62.301,35 millones de la inversión se financiaron con el Aporte Solidario y Extraordinario, conocido como "impuesto a las grandes fortunas", sancionado en 2021.