Cortes en la M-30 y A-6 por las obras en el puente de Padre Huidobro, y cierre del túnel de Manuel Becerra desde este lunes

El verano en Madrid siempre es sinónimo de inicio de obras. Se aprovecha la disminución de vehículos privados por la temporada vacacional para acometer todos aquellos trabajos de reparación y mejora que necesita la calzada, con el objetivo de perjudicar lo menos posible el tráfico rodado. Y las primeras dos grandes obras del estío , en el túnel de Manuel Becerra y en el puente de Padre Huidobro en la A-6, ponen desde este lunes las máquinas a funcionar, causando importantes afecciones y cortes. En el caso del puente de la avenida de Padre Huidobro , no afectará solo a la autovía de La Coruña, sino que se extenderá hasta la M-30, vía de circunvalación sobre la que se asientan los pilares del puente. Las labores comienzan este lunes y se alargan, si se cumplen las previsiones, hasta medidos de septiembre para llevar a cabo las tareas de rehabilitación y acondicionamiento del puente que soporta la avenida, en el nudo de Puerta de Hierro, en el distrito de Moncloa-Aravaca. En la parte superior del tablero, la calzada del puente cuenta con 9 carriles de circulación: 4 de entrada a Madrid y 4 de salida, además de 1 carril Bus VAO reversible. Las repercusiones al tráfico, que se realizarán en tres fases, suponen la ocupación de 3 carriles en cada una de las etapas, aunque el tráfico de la vía no se interrumpirá por completo, tan solo se reducirán las vías, por lo que quedan habilitados a los coches 6 carriles: 2 en sentido entrada, 3 en sentido salida y el carril Bus VAO. Noticia Relacionada estandar Si Cortes en la M-30 para reparar las fisuras del puente de la A-6 Cris de Quiroga La rehabilitación del nudo principal de Puerta de Hierro comienza el lunes Según ha informado el ayuntamiento, las 3 fases de ocupación previstas en la A-6 se corresponden, respectivamente, a 3 carriles de la zona norte , 3 de la zona central y 3 de la zona sur, sin registrarse cortes totales del tráfico rodado. En la parte inferior del puente, es decir, la M-30, las obras se ejecutarán en una sola fase hasta el 16 de septiembre. Conllevan la ocupación del carril derecho de la M-30 en sentido norte y el carril anexo de salida a la Dehesa de la Villa, que se hará efectiva la noche del jueves al viernes de esta semana. El tráfico se mantiene tanto en los 2 carriles restantes de la M-30 en sentido norte como en la salida de la Dehesa de la Villa-A6. En sentido sur de la M-30 las ocupaciones son permanentes. El consistorio, en sentido salida de Madrid, recomienda tomar la carretera de Castilla, M-500, enlazando posteriormente con la A-6, una vez superada la zona de obras. Para los vehículos que circulan por M-30, se aconseja evitar su enlace con la A-6, proponiéndose continuar hasta la salida 24, donde se puede realizar un cambio de sentido y posteriormente enlazar con la autovía de La Coruña, en sentido salida. Para entrar en la ciudad, los itinerarios alternativos son la carretera de Castilla o los enlaces de la M-50 o M-40. Alternativas En cuanto a los trabajos en el túnel bajo la plaza de Manuel Becerra, también extendidos hasta septiembre, contemplan el cierre total del túnel para cambiar las tuberías de gas . Para el tráfico privado, el ayuntamiento recomienda, en sentido sur, el itinerario alternativo de Príncipe de Vergara, avenida de América-M30, Conde Peñalver y Juan Bravo. En sentido norte, los coches pueden circular por Ibiza, O'Donnell y Goya. Todos los vehículos que crucen la calle de O'Donnell por el interior del túnel de Doctor Esquerdo en sentido plaza de Manuel Becerra serán desviados hacia Goya. Desde O'Donnell, el giro a la derecha hacia Doctor Esquerdo en sentido Manuel Becerra únicamente estará habilitado para el transporte público, residentes y servicios.