Zbavili sme sa „košelového poníženia“. Lietadlo čínskej výroby má za sebou prvý komerčný let

V Číne dnes uskutočnilo svoj prvý komerčný let nové dopravné lietadlo čínskej výroby C919. Na linke spoločnosti China Eastern Airlines odštartoval dnes dopoludnia miestneho času (skoro ráno SELČ) z letiska v Šanghaji a o dve hodiny neskôr pristál v Pekingu, napísala agentúra Reuters. Čínski politici a médiá oslavujú tento počin ako triumf domácich inovátorov, ktorí dokázali prelomiť monopol západných výrobcov.

Lietadlo s úzkym trupom C919 začala firma Commercial Aviation Corporation of China (COMAC) vyvíjať pred 15 rokmi, vlani dostala súhlas so začatým sériovej výroby. Ide o stroj s jednou uličkou medzi sedadlami, ktorý konkuruje lietadlám Airbus A320 a Boeing 737.

Čínske médiá dnes o novom lietadle píšu ako o symbole národnej hrdosti, priemyselnej zdatnosti a dôkaze technologického pokroku. "Po úsilí niekoľkých generácií sme konečne prelomili monopol Západu a zbavili sa poníženia, ktorým bolo 800 miliónov košieľ za jeden boeing," uviedol denník Beijing Daily v narážke na slová čínskych politikov, ktorí pred 20 rokmi vyhlasovali, že na to, aby dokázali kúpiť jedno lietadlo, treba vyviezť 800 miliónov košieľ.

Prvé testovacie lety C919 absolvoval v roku 2017 a počíta sa s tým, že o lietadlo budú mať záujem prevažne domáci dopravcovia. COMAC dostal do konca minulého roka 1035 objednávok od 32 zákazníkov, čínske médiá píšu, že výrobná kapacita by mala do piatich rokov dosiahnuť 150 strojov ročne. Hoci finálna montáž lietadla sa deje v Číne, rad nevyhnutných komponentov vrátane motorov a elektroniky dodávajú zahraničné firmy, napísala agentúra Reuters.