José Luis Sanz «acelera» su campaña anunciando que construirá 12 kilómetros más de carril bici para conectar los barrios

El candidato del PP a la Alcaldía de Sevilla, José Luis Sanz, construirá 12 kilómetros más de carril bici para conectar los barrios y ejecutará un plan de reparación para arreglar todos lo que Muñoz no ha hecho en 8 años. Así, Sanz, tras recorrer ronda de Triana en una bicicleta de sevici y comprobar todos los desperfectos, baches y problemas que presentan los carriles bicis, ha detallado que «invertirá 7 millones de euros en arreglar los carriles bici y en incrementarlos con el objetivo de que todos los barrios, como Sevilla Este o Pino Montano, estén conectados en la red de carriles bici«. Ha añadido que »los ocho años de gobierno del candidato del PSOE nos dejan unos carriles bici en mal estado en los que se aprecia la falta de inversión y mantenimiento de Muñoz, que, casualmente, durante siete años ha sido delegado de Urbanismo«. El candidato del PP a la Alcaldía ha explicado que, dentro de su propuesta 'Sevilla Circula' llevará a cabo actuaciones para mitigar los problemas de circulación en bicicleta. «El objetivo es mejorar y fomentar el uso del carril bici, para ello, llevaremos a cabo tres actuaciones, la primera reparar en general la red de carriles, que presenta numerosos desperfectos, irregularidades y falta de señalización, que dificultan y menoscaban las posibilidades de utilización«, ha dicho. elecciones_andalucia_0682 Elecciones 28M: Cuaderno de campaña La información más destacada en tu mail desde el 12 de mayo NO Al hilo ello, ha explicado que «el Plan Director de la Bicicleta exige que se destine 500.000 euros al año para el mantenimiento de los carriles bici , algo que el gobierno municipal del PSOE no cumple, ya que solo destina 200.000 euros, que luego no ejecuta, por lo que el alcalde Muñoz no realiza inversiones para el mantenimiento de los carriles bici, sólo hay que darse un paseo en bicicleta y comprobarlo«. Ha añadido que «Sevilla cuenta actualmente con 180 kilómetros de carril bici, por lo que el Ayuntamiento realiza una escasa o ninguna inversión para mantenerlos y si encima no ejecuta este presupuesto, pues provoca que los carriles bici cada vez más deteriorados con árboles por medio, farolas, baches y obstáculos. Igual que tampoco se ha invertido en el mantenimiento de las bicicletas«. Integración urbana La segunda mejora que Sanz llevará a cabo será «la integración urbana del carril, integrando paisajísticamente y funcionalmente el carril en los tramos más sensibles del conjunto histórico, donde desde su origen el carril quedó simplemente delimitado por elementos de obstáculo poco apropiados con el entorno donde se implantaba, donde se resolvió la delimitación con bolardos«. Y, por último «completará la red de carriles, terminando y dando coherencia a todo su trazado, construyendo 12 km más de carriles, que permitan la integración de los barrios a la red, en particular Pino Montano, San Jerónimo, Norte, Torreblanca, Sevilla Este y los parques empresariales como Polígono Calonge». Además, « implantaremos nuevos y más aparcamientos bici en los barrios«. Sanz ha destacado que «los nuevos grandes núcleos residenciales se han quedado sin vía ciclista por lo que hay que darle cobertura a estas zonas». Sanz ha detallado que la inversión total en carriles bici será de 7.000.000 €. Concretamente para reparaciones: 1.000.000 euros; para integración y mejora: 2.000.000 euros y aplicación y aparcamientos: 4.000.000 euros. En cuanto a la financiación de estas actuaciones será a través de enajenación del patrimonio a la que quedarán vinculados. Noticia Relacionada elecciones municipales 2023 estandar No Ganar por la mínima en Sevilla: cuando unos pocos votos deciden la victoria Elena Martos La encuesta de GAD3 para ABC muestra casi un empate técnico entre los dos grandes bloques en Sevilla, lo que puede inclinar la balanza hacia el que obtenga más apoyo popular El candidato del PP a la Alcaldía de Sevilla, José Luis Sanz, ha concluido que «quiero que los ciudadanos puedan circular por carril bici sin obstáculos, que todos los barrios estén integrados dentro de la red de carriles bici , por ello ejecutaré mi plan «Sevilla Circula', que además de ampliar los carriles bici y eliminar los puntos negros, contempla nuevos modelos de bicicletas y más aparcamientos».