Un tunnel sotto le rive di Fiume per liberare il centro dalle auto
FIUME Un progetto ardito ma, negli intenti di chi lo ha concepito, del tutto realizzabile: è quello di un tunnel sotterraneo da costruire lungo la Riva di Fiume, così da farvi convogliare tutto il traffico stradale liberando una vasta area del centro cittadino a ridosso del mare, a tutto favore di residenti e turisti: lo spazio guadagnato sarebbe di circa ottantamila metri quadrati. L’idea è dell’architetto Marin Račić, consigliere municipale del capoluogo del Quarnero e vice presidente del Comitato comunale per l'urbanistica e l'assetto territoriale.
Il progetto è stato esposto pubblicamente nell’ambito della tavola rotonda intitolata appunto “Il tunnel sotto la Riva”, che accanto all’architetto ha visto intervenire Saša Drezgić, preside della Facoltà di Economia di Fiume, e Hrvoje Cindrić, responsabile dei progetti urbanistici della città di Abu Dhabi.
«Parliamo di una galleria di lunghezza pari a 900 metri, che unirebbe la piazza Žabica e la zona situata nei pressi del teatro nazionale Ivan De Zajc», ha riferito Račić: «Tecnicamente la sua costruzione sarebbe fattibile utilizzando non solo fondi statali ma anche quelli dell'Unione europea», come è accaduto anche per il ponte di Sabbioncello. E visto che si tratterebbe di una strada statale, Zagabria sarebbe chiamata a sostenere l'investimento, con un progetto che poi verrebbe appunto candidato ai fondi comunitari. «Abbiamo il dovere – ha aggiunto l'architetto - di allungare lo sguardo a quella che potrà essere la città nel 2050».
Damir Zec, docente alla Facoltà di Marineria di Fiume, ha poi annotato come le città che insistono nella collocazione originaria dei vecchi porti vanno incontro a decadimento, mentre i centri urbani che all’opposto hanno saputo trasferire altrove le proprie attività portuali e aprire gli antichi spazi ai cittadini hanno ripreso vigore e sono ora diventate a misura d'uomo, vivibili e dunque attrattive. Del resto il progetto si inserirebbe in quella che è una direzione precisa intrapresa dal capoluogo del Quarnero, che sta puntando sul settore turistico e che vedrà a breve partire il cantiere di quello che dovrà essere il più grande e lussuoso marina della Croazia, quello di Porto Baross, realizzato dalla società statale Aci assieme alla tedesca Lürssen: nel corso del convegno è stato ricordato come l’aggiungersi di uno spazio importante nel centro cittadino ne trasformerebbe il profilo.
Una prima, parziale smobilitazione dei veicoli dovrebbe intanto riguardare la chiusura del grande parcheggio in Riva – un totale di 370 posti auto – un passaggio collegato all’entrata in funzione, nel 2025, della nuova autostazione che disporrà di un autosilo da 800 vetture.