Arranca un nuevo impuesto en Portugal: dos euros para la ‘tasa del carbono’
Se trata de una medida impositiva creada por el Gobierno socialista de Antonio Costa con el fin de recaudar dinero para financiar la denominada transición energética y caminar hacia una economía cada vez más sostenible.
La iniciativa responde a una idea del Partido Animalista, uno de los tres socios gubernamentales durante la pasada legislatura. El Ejecutivo se ha comprometido a darse un plazo hasta septiembre de 2022 con la intención de evaluar cuál es el montante total que se obtiene y hacer un balance sobre el impacto económico y ambiental de la tasa que ahora nace.
La polémica está servida: estos dos euros extra a desembolsar en Lisboa, Oporto, Faro, Funchal (capital de Madeira) o Ponta Delgada, la ciudad más importante de las Azores y una de sus tres capitales oficiales, junto con Horta y Angra do Heroísmo… vienen a sumarse a la tasa turística ya existente por parte de los nacionales de otros países que efectúan reservas hoteleras en Portugal.
«Así es como financian las cosas los socialistas ahora y siempre: creando nuevos impuestos, parece lo único que saben hacer», argumentan algunas voces a través de las redes sociales.
Otros van más lejos y critican que estos métodos sean los más recurrentes por el socialismo para hacer caja, como demuestra el sobrepago de impostaciones indirectas vigente en los precios de la gasolina, el tabaco y la electricidad, que alcanzan niveles «obscenos», de acuerdo con la calificación realizada por varios transeúntes ante las cámaras de la televisión.
El Diario de la República (equivalente al Boletín Oficial del Estado en España) establece que la tasa se aplica sobre “la emisión de títulos de transporte aéreo comercial de pasajeros con salida de los aeropuertos situados en territorio portugués y sobre el tránsito de navíos en las terminales portuarias localizadas en suelo continental, ya sea para el abastecimiento, la reparación, el embarque o el desembarque de viajeros, respectivamente”.
El Partido Animalista ha lanzado una propuesta para que el nuevo impuesto, del cual están exentos los habitantes de Madeira y de Azores, revierta sobre la financiación del tren y en la reducción de emisiones en el transporte por carretera, especialmente con la meta de potenciar los medios públicos.