Nueva Isuzu D-Max: mayor confort y seguridad
Cuenta con un nuevo sistema de suspensión trasera para los modelos de doble cabina. El sistema de ballestas traseras pasa de 5 a 3 hojas, más gruesas y de distinta composición. Con este cambio se consigue un mayor confort en las plazas traseras y
una reducción del peso del vehículo, manteniendo intactas la capacidad del eje y la altura libre al suelo.
En cuanto a la estética, incluye nuevas terminaciones en piel para reposabrazos laterales y central y en la consola principal sobre el Display multifunció, una nueva tapa de guantera en piel con símbolo de Isuzu, tiradores interiores de las puertas cromados, nuevas molduras deluxe en rejillas de salida del aire y botoneras de elevalunas, un nuevo puerto USB de 2.1 A., con una carga 110% más rápida que en la versión precedente. Además, se han incorporado 3 nuevos colores a la gama D-Max: Red Spinel Mica, Sappire Blue Mica y Galena Grey Metalic.
Hace algo más de un año que Isuzu modificó su pick up para adaptarla a la nueva normativa light duty Euro 6 con la incorporación del nuevo motor RZ4E de 1.900 cc y 164 CV sin necesidad de AdBlue. Ahora lleva a cabo una nueva revisión de su D-Max, haciéndolo más actual, seguro, moderno y atractivo. Además, todos estos cambios no han sido repercutidos por el fabricante en los precios al cliente, manteniendo invariable la lista de precios. Los Concesionarios ya disponen de unidades con la nueva terminación para la venta y vehículos DEMO para pruebas.