Построить дорогу Владивосток – Находка – порт Восточный не могут без частных инвесторов?
Президент Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос об организации концессии в целях реализации проекта по строительству автомобильной дороги Владивосток – Находка. Об этом говорится в перечне поручений главы государства по итогам девятого Восточного экономического форума.
Доклад глава государства ждет до 15 декабря. Ответственными за исполнение поручения назначены председатель правительства РФ Михаил Мишустин и губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
О привлечении частных инвесторов для строительства автомобильной дороги Владивосток – Находка – порт Восточный впервые заговорили весной текущего года. На одном из совещаний вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил Минфину, Минэкономразвития выработать критерии конкурентного отбора заинтересованных участвовать в процессе.
«Есть поручение президента завершить строительство дороги. Дорога важная. Она обеспечивает транспортную доступность Находки, и это одна из нитей транспортной инфраструктуры, которая крайне нужна на Дальнем Востоке для развития страны в целом», – говорил Юрий Трутнев.
Автомобильная дорога Владивосток – Находка – порт Восточный протяженностью 146 км является ключевым инфраструктурным объектом международного транспортного коридора «Приморье-1». Трасса свяжет между собой три крупных порта России – Владивосток, Находку и порт Восточный, а также южные районы Приморского края.
Новая дорога станет важной транспортной артерией юга Приморья и обеспечит выход на федеральную автомобильную дорогу А-370 «Уссури» Хабаровск – Владивосток на 734-м км в районе поселка Угловое. Первый участок протяженностью 18 км, который идет в обход Артема, был открыт в августе 2016 г.
Дальнейшая работа по строительству автодороги (это около 100 км) разбита на шесть участков средней протяженностью 20 км. Четыре этапа связаны со строительством участков в обход Большого Камня, Фокино и подъездом к Находке и порту Восточный, еще два – с реконструкцией участков существующей дороги.
Напомним, в мае прошлого года Счетная палата РФ сообщила, что строительство первого этапа дороги Владивосток – Находка – порт Восточный обошлось бюджету в два раза дороже от первоначальной сметы. Удорожание объекта было вызвано многочисленными корректировками проектно-сметной документации. Так, в 2020 г. в нее были внесены изменения из-за оползней на одном из участков автодороги, в 2021 г. – в связи с удорожанием строительных ресурсов, а в 2022 г. – оползневыми процессами еще на четырех участках трассы.
В результате, подсчитали аудиторы Счетной палаты, стоимость строительства автотрассы увеличится с 20,7 млрд руб. в 2016 г. до 40,1 млрд руб. в 2024 г.
Что касается второго участка автодороги, то Счетная палата рекомендовала рассмотреть вопрос о реконструкции уже существующей трассы А188 Артем – Находка – порт Восточный. «Предварительная стоимость реконструкции участков автодороги А188 составляет 236,5 млрд руб., что на 70,4 млрд руб. дешевле предлагаемого ранее строительства второго участка автодороги», – указывалось в сообщении Счетной палаты.