В «Домодедово» началась оптимизация после перехода под контроль «Шереметьево»
После завершения сделки по передаче аэропорта «Домодедово» под контроль
Особое внимание уделено подразделению «Домодедово Коммершл Сервисиз» (ДКС), отвечающему за взаимодействие с авиакомпаниями и партнёрами. Некоторым специалистам этого блока предложили покинуть компанию, другим — изменить условия труда. Аналогичные меры затронули и ряд других структур аэропорта.
Хотя официальный представитель «Домодедово» опроверг массовые сокращения, он подтвердил, что работники, к которым у авиакомпаний возникали претензии, не будут продолжать работу в новой структуре коммерческого блока. «В аэропорту реализуются плановые управленческие изменения, направленные на перераспределение функций и повышение эффективности взаимодействия с авиакомпаниями», — заявила
При этом подчеркивается, что изменения не затрагивают персонал, обеспечивающий безопасную и бесперебойную работу аэровокзала — диспетчеров, инженеров, сотрудников службы безопасности и наземного обслуживания. Акцент делается на концентрации профильных специалистов на прямом взаимодействии с авиаперевозчиками.
Ситуация выглядит особенно контрастно на фоне недавних заверений руководства МАШ. Всего несколько дней назад гендиректор «Шереметьево» Михаил Василенко заявлял, что «коллективу аэропорта будут обеспечены гарантии стабильной деятельности и оплаты труда, социальная защита и сохранение рабочих мест».
Теперь, когда аэропорт окончательно закреплён за «Шереметьево» — после того как Верховный суд отказался рассматривать жалобу
Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru