Главгосэкспертиза России одобрила проект капремонта автодорожного моста через реку Сухара на трассе Р-258 «Байкал»
«Работы запланированы на км 556+680 автомобильной дороги Р-258 «Байкал» Иркутск - Улан-Удэ – Чита», - сообщили в пресс-службе ведомства.
Двухполосный мост через Сухару находится в пределах Мухоршибирского муниципального района. Его длина составляет более 36 метров.
«Мост был построен в 1980 году. Эксплуатировался в сложных природных условиях. Он находится в сейсмоопасной зоне, а также на потенциально подтопляемых территориях.
В начале августа 2024 года прошел большой дождевой паводок, в результате чего мост получил критические повреждения основных конструкций. Размыло грунт основания промежуточной опоры, просели опоры, сместились и деформировались пролетные строения, были разрушены подпорные стенки, размыло земляное полотно за устоями. Движение по мосту было закрыто, пропуск транзитного транспорта перевели на устроенную временную объездную дорогу», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Проектом предусмотрена разборка существующего моста, исключая части опор, и строительство нового с продольной схемой 2х15 метров.
«Конструкция объекта рассчитана на актуальные нагрузки. Устойчивость пролетных строений против сдвига и опрокидывания обеспечивается сейсмостойкими опорными частями и антисейсмическими устройствами – поперечными железобетонными упорами, резинометаллическими буферами», – добавил представитель Главгосэкспертизы России.
Кроме того, обеспечиваются требования по охране окружающей среды – запроектированы локальные очистные сооружения с комбинированными фильтрующими патронами.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что за год в России отремонтировали почти 38 км дорог к аэропортам.
Справочно:
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства». Генеральная проектная организация – ООО «ГЕО-ПРОЕКТ»