Ралли «Суворов» отменили прямо перед стартом

Эти выходные должны были пройти в Новгородской области на повышенных скоростях и под рев моторов. В Любытинский район на старт ралли «Суворов» по приглашению организаторов съехались экипажи со всей страны. Но гонки отменили прямо на старте.

На часах – девять утра. Ралли «Суворов» начиналось как многообещающее и громкое событие. Гонщики – профессионалы и любители – приехали со всей страны. Спортивные машины высокого класса везли с собой на автовозах из Сочи, Тулы, Череповца, Москвы и Санкт-Петербурга. Новгородская область давно не принимала у себя такую масштабную гонку, а новая извилистая трасса, с перепадами высот и трамплинами – всего 110 км – так и манила раллистов.

Пилот Станислав Варламов: «Большие расстояния, большая надежда, что будет всё очень здорово, ждём не дождёмся старта».

Старт уже ждала вся колонна. Машины должны были ехать друг за другом на время с интервалом в две минуты. Начало ралли несколько раз переносили. Пока первые команды ждали заезд, прямо на выезде из сервис-зоны в райцентре сотрудники Госавтоинспекции начали останавливать гоночные машины, которые направлялись к старту.

– Полиса нет, машины переоборудованы, номеров нет.
– Спортивные автомобили все переоборудованы
– Вы передвигаетесь по дороге общего пользования. Вы обязаны, являясь участниками дорожного движения, соблюдать закон.

Стражи дорожного правопорядка во главе с заместителем начальника Боровичского отдела ГИБДД Дмитрием Роговым объявили о том, что ралли с ними согласовано не было. И якобы об этом они неоднократно предупреждали.

«Мероприятие незаконно, уведомляли всех…».

Однако, глава района Андрей Устинов утверждает, что все согласования «Ралли Суворов» прошли. Причем, прошли их как гонка третьей категории, то есть любительская. И, по мнению руководителя муниципалитета, все согласования были получены. Андрей Устинов уверен, перекрывать дороги не нужно было, а от полиции требовалось обеспечить безопасность. В подтверждение глава района предоставил пакет документов. В том числе регламент мероприятия и переписку с различными структурами и полицейскими. Однако, 12 марта в местную администрацию поступило письмо из того самого Боровичского отдела ГИБДД, где стражи порядка со ссылками на законы утверждают, что трассы на время гонок все же должны быть перекрыты и это нужно согласовывать с ними за 30 дней то самого мероприятия. Таким образом, ралли полицейские признали незаконными и грозили чиновникам и организаторам турнира в случае ДТП административной или уголовной ответственностью в зависимости от тяжести последствий.

А вообще в общемировой практике бывают случаи, когда ралли проходят по дорогам общего пользования. Пилоты едут на максимальной скорости только на специально перекрытых участках, а между точками передвигаются на автомобиле, соблюдая правила дорожного движения. Но основатель и глава команды «Новгородавтоспорт», известный гонщик Антон Мельников, говорит, что безопасность проведения ралли – это главное условие. А она плохо сочетается с дорогами, где гоночный автомобиль может встретиться с обычным.

Антон Мельников: «По дорогам общественного пользования, наверное, проходить оно не должно. Должны быть перекрытия этих дорог и в этот момент они не являются дорогами, потому что там только спортивные автомобили. По дорогам общего пользования эксплуатировать машины с каркасами нельзя, если там не перекрыто. Если бы они были перекрыты, то тогда их претензии были безосновательны».

А пока получается, что Госавтоинспекция права. Дороги не перекрыты, на гонщиков, которые попали под раздачу, составили протоколы за переоборудованные автомобили в центре послека Любытино.

Корреспондент Анна Вихрова: «Это так называемый каркас безопасности. Он защищает пилота и штурмана при столкновении. Конструкция специально встроена и предназначена для тех, кто профессионально занимается гонками. Но проблема в том, что по правилам менять исходную конфигурацию в автомобиле нельзя. На это и указывали сотрудники Госавтоинспекции».

Чтобы предписания не получили поголовно все участники ралли, организаторы отменили заезд. Машины отогнали в сервис-зону и начали грузить обратно на автовозы. Те, кто не попался ДПС, всё равно понесли убытки.

Гонщик Александр Кудряшов: «Логистика автомобиля, топливо, стартовые взносы, обслуживание и так далее, приличная сумма набегает, не маленькая».

Оргвзнос спортсменам обещали вернуть. В целом, сами гонщики отнеслись к ситуации с пониманием. На общем собрании организаторы извинились перед командами и настаивали на том, что мероприятие было согласованы со всеми необходимыми службами.

– Мы сделали всё, как представитель РАФ в Новгородской области нам порекомендовал. Было совещание, и месяц назад также общались. Всё сделано по его совету и руководству. Вообще не докопаться.
– Понимание есть почему. Я подозреваю кто, почему, говорить пока ничего не буду, мы будем сами своё расследование вести.

Главный удар, который потерпел Любытинский район, не финансовый, а репутационный. Впрочем, организаторы ралли «Суворов» уже заявили, что попробуют еще раз провести турнир. Также в их планах ни много, ни мало – организовать в Любытине Чемпионат России по гонкам. Вот только поедут ли автовозы из Череповца и Сочи снова в новгородскую глубинку, учитывая печальный первый опыт, – большой вопрос.

Анна Вихрова