«Газовое голодание» под Нижним: 2500 тонн топлива застряли на путях РЖД, заправки вынуждены закрываться

На автозаправочных станциях Нижегородской области ощущается нехватка сжиженного углеводородного газа (СУГ). Операторы топливного сектора выражают беспокойство по поводу перебоев в железнодорожных отгрузках, которые начались еще в феврале, как пишет "OilCapital.ru".

Представители группы компаний "Реал-Инвест" заявили о необходимости закрытия некоторых своих автозаправочных станций. Главной причиной является задержка железнодорожных составов на путях РЖД. По информации, полученной изданием от собеседников, на станции Сергач скопилось примерно 2,5 тысячи тонн газа, который невозможно разгрузить. В результате компания не получила 1,8 тысячи тонн топлива, что сопоставимо с объемом продаж всей сети за один месяц.

"Из-за брошенных составов на ветках регион вошел в зону серьезного газового голодания", - подчеркнули в "Реал-Инвесте".

В компании также предупредили, что если положение не улучшится, это может повлиять на выполнение обязательств перед государственными учреждениями. Кроме того, долгое пребывание цистерн с потенциально взрывоопасным содержимым на железнодорожных станциях представляет реальную опасность для безопасности.

Аналогичная ситуация отмечается и среди других участников рынка. В компании "Ока-Пропан" сообщили, что в Нижегородской области запасы газа стремительно сокращаются, а в Волгограде, Иваново и Ярославле топливо уже полностью отсутствует.

"Положение критическое", - резюмировали там.

Участники рынка считают, что причины сложившейся ситуации связаны как с функционированием РЖД, так и с действиями производителей. Еще в декабре прошлого года крупные объемы сжиженного газа были отправлены на экспорт, что привело к ухудшению положения на внутреннем рынке.

Горьковская железная дорога (ГЖД) официально объявила, что ее работа осуществляется в обычном режиме, и фактов задержек поездов, перевозящих газ, не было зарегистрировано.

Напомним, 12 ноября 2025 года на сайтах «Аэрофлота» исчезли прямые рейсы по маршруту Челябинск — Москва на весну 2026 года. Представители компании пояснили, что летнее расписание, начинающее действовать с 29 марта 2026 года, находилось в стадии формирования. Ранее Росавиация утвердила перечень субсидируемых авиационных маршрутов на 2026 год, включив в него восемь направлений, связывающих Нижний Новгород с другими городами России.