140 тысяч зарплаты и корпоративное жилье: как в Новосибирской области заполняют вакансии уволенных водителей-мигрантов?
На заседании комитета Законодательного собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике 17 февраля 2026 года депутаты заслушали доклад директора муниципального казенного предприятия города Новосибирска «Горэлектротранспорт» (МКП «ГЭТ») Константина Прокина о мерах, предпринимаемых в связи с возникшим в 2026 году дефицитом водителей.
Напомним, что постановлением губернатора Новосибирской области от 2 октября 2025 года «Об установлении на 2026 год запрета на привлечение хозяйствующими субъектами, осуществляющими деятельность на территории Новосибирской области, иностранных граждан, осуществляющих трудовую деятельность на основании патентов, по отдельным видам экономической деятельности» в числе ряда отраслей ограничения введены и для вида экономической деятельности «прочего сухопутного пассажирского транспорта (код 49.3)».
«Континент Сибирь» рассказывал ранее, что в связи с данным запретом в декабре 2025 года МКП «ГЭТ» было вынуждено уволить 90 водителей. По состоянию на начало февраля удалось трудоустроить 51 водителя. Существенный дефицит кадров сохраняется, что сказывается на качестве работы общественного транспорта в Новосибирске.
Константин Прокин на заседании транспортного комитета подтвердил депутатам, что «ГЭТ» столкнулся с серьёзными трудностями, когда были одномоментно вынуждены расстаться с девяносто одним водителем троллейбуса». Какие меры предпринимаются?
Проведена индексация заработной платы: по информации, представленной на заседании комитета, сегодня месячная заработная плата водителя троллейбуса в Новосибирске составляет 140 тысяч рублей в месяц. Введены новые единовременные выплаты при трудоустройстве 50 тысяч рублей и 100 тысяч рублей, компенсационные выплаты аренды жилья, если водитель троллейбуса не имеет жилого помещения в Новосибирской области. Кроме того, профессия водитель троллейбуса, трамвая включена в перечень категорий, которым предоставляются служебные жилые помещения в муниципальном жилищном фонде.
По словам директора МКП «ГЭТ», «на текущий момент принято 59 водителей, которые готовы сразу после стажировки на линии работать с пассажирами: из них шесть готовых водителей троллейбусов из других городов России (Барнаул, Братск, Кемерово, Омск, Саратов) и 34 бывших работника Новосибирска». Кроме того, предприятием организовано обучение: уже приступили к занятиям 64 курсанта, ожидаемый выпуск водителей троллейбусов в мае — 24 человека, в июне — 32 и в сентябре — 8.
Члены транспортного комитета Заксобрания Новосибирской области констатировали, что предпринимаемых МКП «ГЭТ» мер должно хватить для устранения дефицита кадров.