Введена в эксплуатацию уникальная установка, способная предотвратить авиакатастрофы от обледенения

Климатическая труба в Новосибирске тестирует антиобледенительные системы для авиации и энергетики В Новосибирской области заработала первая в России инновационная аэродинамическая установка — малая климатическая труба (МКАТ). Разработка Института теоретической и прикладной механики СО РАН позволяет моделировать обледенение и испытывать защитные системы для самолётов, беспилотников и ветрогенераторов. Температура в установке опускается до -30°C, а скорость воздушного потока достигает 50 м/с (180 км/ч). Как сообщает корреспондент Информационного агентства МАНГАЗЕЯ, проект реализован в рамках нацпроекта «Наука и университеты» при поддержке регионального правительства и Российского научного фонда. Заместитель губернатора Ирина Мануйлова во время визита в институт отметила, что такие технологии укрепляют научный суверенитет страны. Установка не имеет аналогов в России и входит в число нескольких десятков подобных мировых комплексов. Её уже используют для испытаний оборудования магистральных авиалайнеров, дронов и энергообъектов в условиях Крайнего Севера. Климатическая труба работает по принципу замкнутого контура: воздух охлаждается теплообменником, а модели конструкций помещаются в рабочую зону. Это позволяет изучать, как лёд влияет на лопасти ветряков или крылья самолётов, и разрабатывать эффективные методы защиты. Например, решения, созданные в ИТПМ СО РАН, помогут снизить риски аварий в полярных регионах, где обледенение — частая проблема. Помимо аэродинамических исследований, институт развивает лазерные и плазменные технологии. Учёные усовершенствовали сварку титановых и алюминиево-литиевых сплавов, что критически важно для авиастроения. Установка «Термоплазма 50» наносит теплозащитные покрытия на детали турбин, а в ближайшее время её планируют задействовать для ремонта самолётов на Бердском электромеханическом заводе. По словам министра науки Новосибирской области Вадима Васильева, над проектами работали специалисты из нескольких институтов Сибирского отделения РАН. Это пример кооперации, которая ускоряет внедрение инноваций. Регион подтверждает статус научной столицы России, создавая технологии для «умных» городов, транспорта и промышленности.