Водителей ожидают жесткие законодательные правила с 1 февраля

Российских водителей в 2026 году ждут важные нововведения с самого начала года. С 1 февраля начнут работать еще несколько законодательных нововведений.

Все подробности - здесь

С 1 февраля вступят поправки в закон о защите прав потребителей. При возврате некачественного технически сложного товара компенсация больше не зависит от цены нового аналога. Об этом сообщает autonews.ru.

Потребитель требует возмещения разницы между ценой по договору и ценой товара с такой же изношенностью, года выпуска и характеристиками. Рассчитывают ее на момент добровольного удовлетворения требования или судебного решения.

Изменения затрагивают пункт 4 статьи 24 закона «О защите прав потребителей». До 1 февраля 2026 года покупатели получали компенсацию по цене нового товара на момент требования или решения суда.

«При возврате товара ненадлежащего качества потребитель вправе требовать возмещения разницы между ценой товара, установленной договором, и ценой соответствующего товара на момент добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно не удовлетворено, на момент вынесения судом решения», — говорится в документе.

Новые нормы затрагивают не только ноутбуки и смартфоны, но и транспорт — легковые авто, мотоциклы, мотороллеры, тракторы, мотоблоки и сельхозтехнику с ДВС или электродвигателем для дорог общего пользования.

Невыгодно

Автоюрист Лев Воропаев отметил, что изменения ставят водителя в невыгодное положение. Раньше при возврате машины потребитель получал сумму по цене нового аналога без учета износа. Теперь он претендует только на стоимость подержанного ТС с таким же пробегом, годом выпуска и состоянием на момент возврата.

Например, при покупке авто в 2022 году после 1 февраля возместят цену аналогичного подержанного автомобиля 2022 года, а не новой машины 2026 года. Это ухудшает положение покупателя.

Дилеры часто жаловались на клиентов, которые покупали подержанные авто и через суд требовали цену новой машины.

Штрафы

Другие поправки в закон о защите прав потребителей с 1 февраля освободят бизнес от штрафа за невыполнение требований клиента в отдельных случаях, например, при отсутствии поставок товаров.

Документ уточняет, что изготовитель или продавец избегает штрафа, если контрагент нарушил поставку товаров, работ или услуг. Исключение — неразумный выбор партнера или недобросовестные действия продавца.

Сложности

Юристы Autonews.ru считают, что нормы затронут водителей. Зампред комиссии Общественной палаты Александр Холодов ожидает ссылок на сложности с запчастями.

Автоюрист Сергей Смирнов добавил — изменения помогут автосалонам и сервисам при спорах о ремонте или неисправностях. В реалиях дефицита запчастей для европейских, японских марок или из США продавцы часто не могут выполнить требования, даже желая этого.

Смирнов напомнил, что штраф для бизнеса равен 50% суммы в пользу потребителя по решению суда — эти суммы бывают большими.

Скидки

В феврале ожидают, что скидки на авторынке сохранятся, но их характер изменится по сравнению с прошлым годом.

Директор розничных продаж «Авилона» Илья Петров отметил, что масштабных дисконтов до 800 тыс. - 1 млн руб. на отдельные модели больше не стоит ждать. Прошлогодние предложения связывали с переизбытком складских запасов у импортеров и амбициозными планами продаж на 2025 год. В 2026 году бренды вошли с осторожными ожиданиями по спросу, поэтому скидки станут рациональнее.

В «Рольфе» подчеркнули, что размер февральских дисконтов зависит от спроса и предложения. Директор департамента продаж новых автомобилей компании Николай Иванов объяснил, что скидки всегда присутствуют на рынке, их объем, модели и суммы варьируются, и февраль не станет исключением.

Замена прав

Водителям, чьи права, выданные в феврале 2023 года, истекают в феврале 2026 года.

Ранее права с сроком действия с 2022 по 2025 год продлевали автоматически на три года. С 2026 года эта система в России прекратила работу.

За езду с просроченными правами штрафуют до 15 тыс. рублей.

Рост цен

Дилеры ожидают продолжения роста цен на автомобили в феврале, но не прогнозируют резких скачков.

Николай Иванов отметил, что в феврале в среднем подорожают новые машины, поскольку в Россию начнут поступать автомобили с уже уплаченным по новым ставкам утильсбором, а склады постепенно опустеют, что усилит дефицит. По его словам, в цене вырастут и модели 2026 года российской локализации, к которым применят индексацию.

«Чувствительный» рынок

Гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский прогнозирует самое заметное повышение в сегменте бюджетных автомобилей, поскольку этот рынок особенно чувствителен к изменению спроса, курсу валют и ключевой ставке Центробанка.

Статистика

Илья Петров ожидает сохранения в феврале умеренного роста цен, который стартовал уже в январе. Первое повышение 2026 года затронуло почти все бренды — в среднем цены выросли на 2%, по отдельным маркам и комплектациям — на 3-4%. При этом нынешние прайс-листы еще не полностью отражают влияние новых правил начисления утильсбора на импортные автомобили.

Петров допускает дополнительные корректировки цен в феврале и в ближайшие месяцы, особенно у брендов с высокой долей импорта и в премиальном сегменте. Наиболее заметный рост он ожидает в сегменте мощных электромобилей и гибридов без локализации в России. По его оценкам, в 2026 году минимальное подорожание новых моделей с ДВС составит 6-10%, а цены на мощные электро- и гибридные автомобили без локальной сборки могут вырасти на 25-35%.

Ранее стало известно, какие автомобили пользуются популярностью у сибиряков.

Аналитики Сибирского банка Сбера подвели итоги рынка автокредитования в 2025 году. Общий объем покупок автомобилей в сибирских регионах за год вырос на 17%, а средняя сумма кредита превысила 1,3 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба банка.