Погибающий раритет - Nissan Skyline C110 1975-го года
Знакомьтесь — это Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan образца 1975: один из немногих уцелевших экземпляров поколения C110 на просторах СНГ. Автомобиль с харизмой.
Оригинальный дизайн задней оптики, на C110 встречались и круглые фонари
У этого автомобиля — непростая судьба: он много раз менял владельцев, попадал ДТП, ремонтировался, опять бился, лишился родного мотора и так далее.
Сохранилась декоративная фурнитура: шильды, надписи
Skyline: в 70-х это было круто
А ведь это настоящий раритет, JDM-экзотика. Данная генерация Skyline производилась в период с 1972 по 1977-й год: за это время было выпущено 670562 машин с кузовами купе, седан и универсал. Несмотря на внушительный тираж, до наших дней их сохранилось совсем немного.
Колхозная банка откровенно портит корму
В оригинале, Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan оснащался 1,8-литровым бензиновым мотором G-18 мощностью 105 л.с. и автоматической коробкой передач. Однако, один из прежних владельцев автомобиля пытался заниматься на нем любительским дрифтом, поэтому очень быстро заводские агрегаты пришли в негодность и на их место был установлен более современный мотор СА18DET с механической КП.
Боевые шрамы — итог увлечения уличным дрифтом
Хотя еще лет 5-6 назад, машина имела вполне приличный вид и на 90% заводскую комплектацию с хорошим салоном, родной ходовой частью. Картину портили разве что современные легкосплавный диски, которые совсем не вписывались в классической облик JDM-раритета.
Таким Skyline был примерно 5-6 лет назад: тогда за авто просили 5000 долларов
Современное литье смотрится чужеродно
Только за эту корму можно купить Skyline: а-ля американский маслкар
Сейчас этот Skyline вновь появился в продаже: в состоянии не на ходу и без мотора. Просят за редкий японский автомобиль совсем немного — чуть больше 1000 долларов. Конечно, поднять с колен такой экземпляр — задача не из легких, особенно в плане поиска родных запчастей.
Интерьер вполне комплектный
Классическая панель приборов с круглыми шкалами
С другой стороны, можно пойти по пути тематической кастомизации: установка трушных JDM-дисков, более мощного двигателя (например SR20DET), винтовой подвески — главное не переборщить. Как заготовка для сильных духом — вполне отличный вариант!
Сиденья неплохо сохранились
А вот, кстати, как выглядит Nissan Skyline 1800 Sporty GL Sedan в оригинальном состоянии:
Салон версии с механической коробкой передач
Один из примеров Skyline C110 в хорошем состоянии
В 70-х годах Nissan запустил мощную рекламную компанию, посвященную Skyline C110 с циклом роликов, в которых героями были молодая пара — Кэн и Мэри (Ken & Mary). Эти короткие видео стали очень популярными и обрели культовый статус в Японии, а саму машину многие начали называть Skyline Kenmeri: