Mitsubishi Outlander, 2008 г.

Всем здравствуйте. Купил сей аппарат месяц назад. Время конечно мало прошло, но кое-что уже могу рассказать. Почему то это первый автомобиль про который захотелось написать отзыв. Возможно потому что еще свежа память о том как сам не вылезал с дрома сперва читая отзывы, а затем и просматривая объявления о продаже.

Во многих отзывах пишут про авто которыми владели или эксплуатировали. Как-то получается, что периоды владения авто у нас с отцом от 3-х лет и более, поэтому за последние 10 лет у него 3 машины и у меня теперь 3 и одна в уме (чуть дальше подробнее). Не буду вспоминать более позднее время, просто не вижу смысла.

Автомобили отца: Ваз 2109 1996г.в, Honda Partner 2002 г.в. и Киа Соул, кажется 2011 г.в. новый до настоящего времени

Мои авто: Ваз 2106 1994 г.в (пытался вспомнить год покупки...наверно 2008), Toyota Сaldina 2001 г.в. и ММС Outlander XL. И про ту что в уме... Mazda 3 хэтчбэч 2006 г.в. Обслуживание данного авто мне досталось бонусом при знакомстве с девушкой (женой в настоящем) начиная с 07 июля 2013 г., а 13 июля 2013 г в наш коллектив влилась Калдина. Так они и служили нам верой и правдой и продали мы их с разницей в месяц июнь-июль 2016 г.

2 авто в семье очень удобная вещь, но было принято решение оставить один автомобиль.

Причин скопилось несколько. Содержание автомобилей. ОСАГО за 2 авто подступило к отметке 18000+налоги около 4000 в год соответвенно, не критично, скорее вспомнить гос-во в котором живем. Калдина хорошая машина, спору нет. Она мне очень помогала и я думаю отвечал ей взаимностью в обслуживании. Но постоянно в подвеске что-то гремело. Отдав последний раз осенью 2015 г. 30000 руб. на подвеску к весне снова что-то стучало, вынося мне мозги. Плюс устало сердце автомобиля, могучий 3s-fe. Параллельно с этим Mazda 3 требовала тоже вложений. Кстати восхищен подвеской Мазды, Калдос отдыхает. Машина очень крепкая по подвеске, за 3 года поменял линки и все. На момент продажи нужно было заменить сайлентблоки...