Freelander возвращается: новый бренд, независимость от JLR и старт продаж в Европе
Появление нового бренда Freelander — событие, которое может изменить баланс сил на мировом рынке внедорожников. Впервые за долгое время крупный европейский автопроизводитель решился на столь смелый шаг: Chery и JLR не просто возрождают известное имя, а делают ставку на независимость и глобальное присутствие. В условиях, когда конкуренция среди электрифицированных внедорожников становится всё жестче, решение вывести Freelander за пределы «Дома брендов» JLR выглядит особенно амбициозно.
Freelander теперь — самостоятельный бренд, управляемый из Китая, но имеющий собственную штаб-квартиру. Это не просто очередная попытка реанимировать старое имя: Chery берет на себя производство, платформу и технологическую начинку, а JLR обеспечивает узнаваемость и наследие. Подобный подход уже принес успех другим маркам, но в данном случае ставка сделана на условиях полной независимости. В отличие от Discovery, Defender или Range Rover, новый бренд не будет частью привычной структуры JLR, а получит собственную траекторию развития и модельный ряд.
Первой ласточкой стал концепт Freelander «Concept 97» — массивный внедорожник, который сразу же привлек внимание экспертов. Его дизайн отсылает к оригинальному Freelander конца 90-х: диагональная линия C-стойки, характерные фары и задние фонари, а также намеки на съемную крышу. Габариты впечатляют: длина более 5,1 метра, колесная база свыше 3 метров. Внутри — три ряда сидений по схеме 2+2+2, а для пассажиров второго ряда предусмотрен режим «невесомости» для максимального комфорта.
Техническая начинка не менее интересна. Freelander построен на платформе Chery T1X, которая поддерживает сразу несколько типов силовых установок: чисто электрические, гибридные и с увеличенным запасом хода. Особое внимание уделяется внедорожным возможностям: впервые в мире внедрена система i-ATS с блокируемыми дифференциалами и интеллектуальными амортизаторами, которые заранее подстраиваются под опасные условия. Для защиты аккумулятора используется специальный чехол и усиленная защита днища, что особенно важно для любителей бездорожья.
Батарея — отдельный предмет гордости. Поставщик — CATL. Аккумуляторная батарея поддерживает быструю зарядку мощностью до 360 кВт и оснащена технологиями второго поколения для предотвращения перегрева и повышения безопасности. Благодаря этому время зарядки минимально, а риск возгорания сведен к нулю. В ближайшие пять лет бренд планирует выпускать по одной новой модели ежегодно, что говорит о серьезных намерениях занять лидирующие позиции в сегменте семейных внедорожников.
Интересно, что стратегия Chery и JLR напоминает недавние шаги других премиальных брендов, которые также делают ставку на уникальные платформы и независимость. Например, Lamborghini недавно объявила о возвращении к истокам с новым двухдверным гран-турером, что также стало неожиданностью для рынка — подробнее об этом можно узнать в соответствующем материале о планах Lamborghini по запуску новой модели .
Freelander представляет собой сочетание узнаваемого дизайна, современных технологий и глобального охвата. Уже сейчас ясно: появление нового бренда не останется незамеченным ни в Европе, ни в Китае.