АВТОВАЗ рассказал про аэродинамику нового поколения Lada Vesta Sport
Стильный и динамичный образ нового поколения Lada Vesta Sport включает в себя аэродинамические элементы, которые улучшили аэродинамику автомобиля. На заводе рассказали, как специальная накладка нижней кромки переднего бампера (сплиттер), оригинальный задний спойлер на крыше багажника и заниженная подвеска повлияли на аэродинамику спортивного седана и универсала.
Коэффициент лобового сопротивления (Cx) седана Lada Vesta Sport NG составляет 0,371, а коэффициент подъемной силы (Cz) равен 0,097. По сравнению с обычным седанам эти показатели удалось улучшить на 61%.
Улучить аэродинамику универсала Lada Vesta Sport удалось на 28%. Cx и Cz у версии SW составляют 0,393 и 0,111 соответственно.
Улучшить аэродинамику спортивных версий Весты позволили оригинальные детали:
- Передний бампер
- Специальная накладка нижней кромки переднего бампера (сплиттер)
- Задний бампер
- Спойлер (доведение формы происходило с продувкой в аэродинамической трубе)
- Диски колес 17''
- Накладки на пороги
- Пластиковые крылья (они расширены сверху в колёсной арке на 15 мм, это облегчает кузов, позволяет расширить колею и снизить «забрызгиваемость» на широких колесах)
Напомним, чем меньше у кузова будет сопротивление воздуху, тем будет:
- больше максимальная скорость;
- меньше расход топлива;
- меньше шумов (например, свист боковых зеркал и т. д.);
- меньше проявление поднимающих сил (автомобиль будет устойчивей);
- меньше грязи на боковых стеклах, задней двери и т. д.
- и др.
Читайте также: