«Тверьстроймаш» представил первый телескопический трал RAPID с минимальной массой
Российская компания «Тверьстроймаш» сделала заметный шаг вперед в сегменте специализированной техники, представив первую в своей истории телескопическую модель трала RAPID. Как сообщает Комтранс, новинка под названием ARL35 стала ответом на растущий спрос на универсальные и легкие решения для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов.
Главная особенность ARL35 - раздвижная конструкция платформы, позволяющая изменять длину от 11 до 17 метров. Это дает возможность перевозить не только стандартную спецтехнику, но и такие сложные грузы, как балки, трубы или металлоконструкции. При этом производитель сделал акцент на минимизации собственной массы: снаряженный вес полуприцепа составляет всего 10,5 тонны, что является одним из лучших показателей для данного класса техники.
Инженеры «Тверьстроймаш» стремились создать платформу, которая могла бы работать с двухосными тягачами (4×2), не выходя за рамки нормативных весовых ограничений. Благодаря этому перевозчикам не потребуется оформлять разрешения на тяжеловесные перевозки в большинстве типовых случаев, что существенно упрощает логистику и снижает издержки.
Технические характеристики ARL35 RAPID выглядят следующим образом: грузоподъемность - 35 тонн, нагрузка на седельно-сцепное устройство - 18 тонн, ширина платформы - 2,54 метра (с возможностью расширения до 3 метров), высота погрузки - 880 мм. Низкая высота платформы облегчает транспортировку техники с большой высотой и позволяет сохранять общий габарит автопоезда в допустимых пределах.
Еще одним преимуществом новой модели стала универсальность: возможность расширения платформы до 3 метров делает ARL35 подходящим для перевозки нестандартных грузов, которые часто встречаются в строительстве и промышленности. По данным Комтранс, производитель рассчитывает, что новинка найдет спрос у компаний, работающих с металлоконструкциями, трубами и другой длинномерной продукцией.
В условиях, когда требования к перевозке крупногабаритных грузов становятся все жестче, а оформление специальных разрешений требует времени и дополнительных затрат, появление легкого и раздвижного трала может стать настоящим прорывом для рынка. Эксперты отмечают, что снижение массы полуприцепа напрямую влияет на полезную нагрузку автопоезда и распределение осевых нагрузок, что особенно важно для российских дорог.
Если Вы не знали, «Тверьстроймаш» - один из ведущих российских производителей прицепной техники, специализирующийся на выпуске тралов, полуприцепов и другой специализированной продукции для перевозки тяжелых и негабаритных грузов. Компания работает на рынке более 30 лет, поставляя свою продукцию как крупным промышленным предприятиям, так и транспортным компаниям по всей стране. За это время бренд зарекомендовал себя как надежный партнер, способный быстро реагировать на изменения спроса и внедрять современные инженерные решения.
В последние годы «Тверьстроймаш» активно расширяет ассортимент, внедряя новые технологии и облегченные конструкции. Линейка RAPID стала одним из ключевых направлений развития, ориентированным на повышение эффективности перевозок и снижение эксплуатационных расходов. Появление телескопической модели ARL35 подтверждает стремление компании идти в ногу с мировыми тенденциями и предлагать рынку актуальные решения для сложных задач транспортировки.