Dacia Sandero вновь стала самой продаваемой легковушкой Европы в 2025 году
В 2025 году европейский рынок легковых автомобилей неожиданно удивил: компактный хэтчбек Dacia Sandero сохранил лидерство по продажам, оставив позади не только привычных соперников типа Renault Clio и Volkswagen Golf, но и новый электрокар Tesla Model Y. Несмотря на обновление и стратегическую позицию соперников, Sandero удерживал пальму первенства, что стало настоящим феноменом для автомобильной индустрии Старого Света.
Еще пару лет назад казалось, что электромобили окончательно захватывают дороги Европы. В 2023 году Tesla Model Y стала первой электрической моделью, возглавившей общий рейтинг продаж. Однако уже в 2024 году тенденция резко изменилась: покупатели устали от дорогих и громоздких машин, на первом плане вновь появился спрос на доступные и простые автомобили. Dacia Sandero, несмотря на рестайлинг и обновление модельного ряда, не только не сдала позиции, но и укрепила их.
Интересно, что в США ситуация противоположная: там лидируют огромные пикапы Ford F-Series и Chevrolet Silverado, а в Европе - компактные и бюджетные модели. Sandero и Clio продолжают ожесточенную политику за лидерство, но именно румынский хэтчбек под французским брендом оказался вне конкуренции. За 2025 год было реализовано 289 295 экземпляров Sandero, а со дня дебюта в 2008 году — уже более 3,58 миллионов машин. Каждый 55-й новый автомобиль в Европе — это Sandero.
В новом модельном году Sandero и его кросс-версия Stepway получили обновленный экстерьер, современную мультимедийную систему с 10-дюймовым экраном, фирменную систему крепления аксессуаров YouClip и даже беспроводную зарядку для смартфонов. Dacia не стоит на месте: в 2025 году бренд преодолел отметку в 10 миллионов проданных автомобилей, а общий объем поставок составил 697 408 машин - на 3,1% больше, чем годом ранее. В розничном сегменте Dacia уверенно занимает второе место по популярности среди всех марок Европы, а Sandero остается безоговорочным лидером, несмотря на небольшое сомнение на 6,5%.
Электрическая модель Dacia Spring также не осталась в стороне: она стала самым продаваемым электрокаром А-класса в Европе, увеличив продажи на 53% и достигнув отметки в 35 тысяч машин. Кроссовер Dacia Bigster, дебютировавший в прошлом году, быстро набрал популярность - 67 573 проданных автомобиля по всему миру. Новый Duster тоже не подкачал: почти 194 тысячи реализованных экземпляров.
В 2026 году Dacia готовит сразу несколько премьер: новый электромобиль А-класса, который дополнит линейку Spring, а также свежие бензиновые и гибридные модели в сегменте C. Бренд явно не собирается сбавлять обороты и продолжает удивлять европейцев сочетанием доступности, практичности и современной комплектации.