Nissan Serena, 2012 г.
Это очень длинный отзыв специально для тех кто любит разложить всё по полочкам.
История приобретения.
Машина приобреталась на японском аукционе в конце 2016 года. Кто помнит, в тот момент было известно уже об обязательной установке Эры-Глонасс с 01 января 2017 года. Ажиотаж, неопределенность, вера в разумное Правительство России ... Купленная машина в декабре в Японии, точно не помню, но это было уже 27 или 28 декабря, судя по заверениям некоторых "экспертов" могла быть оформлена ещё без установки Эры Глонасс. Но мой 17 летний опыт в ВЭД, конечно, говорил, что нет, не пройдёт.
Почему начав торговать в сентябре, я не купил и не доставил раньше? Всё просто - ограничения по бюджету. Просто не хватало средств. Я уже в декабре просто на автомате ставил и думал, что вообще покупка не состоится...
Какое же было моё удивление, когда мне написали с компании через которую торговал, что ставка сыграла, только вместо 850 тыс. иен машина была куплена за 900 тыс. иен, так как брокер посчитал, что лот хороший. И действительно лот был хороший. Почему-то в карточке не было указано, что это S-Hybrid и только по номеру кузова HC26 и фотографиям можно было догадаться, что это гибрид. При этом гибриды в то время уходили где-то за 1 000 тыс. иен или дороже. К тому же пробег меньше 100 тыс. км. чехлы, но не самая крутая комплекатация. Но этот раздел про приобретение, про комплектацию чуть позже.
Итак машина куплена, Новый год встречен, ждём отгрузки из Японии. Проходят январские праздники, доблестные российские таможенники выходят с праздников и ... машины пришедшие в январские праздники встают колом на СВХ!
Японцы люди разумные поэтому задерживают отгрузку, пусть машина постоит на японской стоянке, так дешевле. Но японские площадки небездонные, они тоже имеют емкость, поэтому машины начинают отправлять ... в феврале, моя машина попадает на новую родину в России в марте.
Итак машина в России, я на связи с компанией-посредником, общаюсь без нервов и наездов, понимаю общую ситуацию...