В Европе выявлен дефект в грузовых шинах Goodyear: начат срочный отзыв
В европейских странах началась масштабная программа по замене грузовых шин, выпущенных одним из крупнейших мировых производителей. Как сообщает МосАвтоШина, Goodyear инициировал отзыв определенной партии шин Kmax D Gen-2, предназначенных для ведущей оси грузовиков. Проблема затронула изделия размерности 295/80 R22.5, которые были произведены на немецком заводе в Виттлихе с 39 по 41 неделю 2025 года.
Причиной столь решительных мер стал выявленный производственный дефект. В процессе изготовления у части шин оказался слишком тонкий слой каркаса. Это технологическое отклонение может привести к потере давления в шине, а значит, и к риску внезапной потери контроля над тяжелым транспортным средством. Для грузовых автомобилей, ежедневно преодолевающих сотни километров, подобная неисправность может обернуться серьезными последствиями на дороге.
По информации МосАвтоШина, точное количество затронутых шин не раскрывается, однако известно, что все владельцы продукции из этой партии смогут рассчитывать на бесплатную замену. Производитель уже уведомил дилеров и сервисные центры о необходимости оперативно реагировать на обращения клиентов. Водителям и компаниям, эксплуатирующим грузовой транспорт, рекомендуется проверить, не попали ли их шины под отзыв, сверив маркировку и дату выпуска.
Система быстрого оповещения ЕС о потенциально опасных товарах Safety Gate уже распространила предупреждение по всей Европе. Водителям советуют не откладывать визит в сервис, если их транспорт оборудован шинами из указанной партии. Goodyear подчеркивает, что замена будет произведена без каких-либо затрат для владельцев, а все работы займут минимальное время.
Этот случай вновь напомнил о важности контроля качества на всех этапах производства автомобильных компонентов. Даже у признанных лидеров отрасли могут возникнуть технологические сбои, способные повлиять на безопасность на дорогах. Впрочем, быстрая реакция компании и готовность оперативно устранить проблему позволяют минимизировать возможные риски для водителей и пассажиров.