Российский рынок электромобилей прервал затяжное падение, продемонстрировав первый рост за последние тринадцать месяцев в июле 2025 года
Сегмент новых электромобилей в России продемонстрировал признаки восстановления в середине лета 2025 года. По итогам июля на территории страны было зарегистрировано 1 257 транспортных средств с электрическими силовыми установками. Эта цифра на 15% превышает показатели аналогичного периода прошлого года, когда покупатели приобрели 1 094 таких автомобиля.
Как сообщает «Российская Газета» со ссылкой на Автостат, положительная динамика в этом сегменте зафиксирована впервые за 13 месяцев. Предыдущий, хоть и незначительный, подъем наблюдался еще в июне 2024 года, составив тогда всего 2%. Кроме того, июльский результат стал знаковым для текущего года: впервые с января объем месячных продаж «электричек» преодолел психологически важную отметку в 1 000 штук.
В рейтинге популярности среди брендов первую строчку уверенно занял китайский производитель Zeekr, которому удалось реализовать 313 автомобилей. Второе место досталось отечественному бренду «Москвич» с результатом в 249 проданных электрокаров. Замыкает тройку лидеров еще один российский игрок — марка Evolute, на счету которой 224 реализованных экземпляра.
В пятерку наиболее востребованных марок также вошли два представителя автопрома из КНР. Четвертую позицию занял бренд Avatr, чьи автомобили выбрали 87 россиян. Пятым стал концерн BYD, реализовавший 67 электромобилей. Таким образом, топ-5 полностью состоит из китайских и российских компаний, что отражает текущую структуру рынка.
Несмотря на позитивные итоги июля, общая картина с начала года остается сложной. За первые семь месяцев 2025 года в России было продано 5 655 новых электромобилей. Этот показатель составляет лишь половину от объема реализации за аналогичный период 2024 года, что свидетельствует о значительном сокращении рынка в годовом исчислении.