Mercedes-Benz CLA нового поколения: электромобиль с инновационной платформой и расширенными возможностями
В 2025 году Mercedes-Benz вывел на рынок обновленный CLA, который стал символом перехода бренда к эпохе электрификации и цифровых решений. Как сообщает пресс-служба Mercedes-Benz, новая модель построена на платформе с поддержкой как полностью электрических, так и гибридных силовых установок, что позволяет клиентам выбирать оптимальный вариант под свои нужды.
Внешний облик CLA выполнен в стиле фастбэк с акцентом на аэродинамику и спортивность. Длина автомобиля увеличилась до 4723 мм, а колесная база теперь составляет 2790 мм, что обеспечивает больше пространства для пассажиров. Кузов украшен выразительными линиями, а безрамочные двери и панорамная крыша входят в стандартное оснащение. Для улучшения аэродинамики используются выдвижные дверные ручки и легкосплавные диски размером от 17 до 19 дюймов, доступные в десяти вариантах дизайна.
Передняя часть нового CLA выделяется фирменной светодиодной панелью с анимированной подсветкой и узнаваемым паттерном из 142 миниатюрных звезд Mercedes-Benz. Фары High Performance входят в базовую комплектацию, а опционально доступны фары MULTIBEAM с дневными ходовыми огнями в форме звезды.
В интерьере реализована концепция минимализма и высоких технологий. Центральное место занимает опциональный экран MBUX Superscreen, объединяющий приборную панель и мультимедийный дисплей. Впервые для CLA доступен проекционный дисплей, а также новая отделка рулевого колеса в цвете слоновой кости. Центральная консоль разделена на два уровня, предусмотрены беспроводная зарядка и вместительные подстаканники.
Сиденья предлагаются в двух вариантах: комфортные с увеличенными размерами и спортивные с интегрированными подголовниками. Варианты отделки и цветовые решения позволяют индивидуализировать салон. Аудиосистема «SoundExperience» входит в стандарт, а за доплату доступна акустика Burmester 3D с поддержкой Dolby Atmos.
CLA стал первым автомобилем марки, работающим на новой операционной системе MB.OS. Это открывает доступ к четвертому поколению MBUX с интеграцией искусственного интеллекта от Microsoft и Google, а также возможностью беспроводных обновлений. Виртуальный помощник MBUX способен поддерживать сложные диалоги и запоминать недавние команды пользователя.
Электрические версии CLA оснащены 800-вольтовой архитектурой, что позволяет заряжать аккумулятор до 325 км пробега всего за 10 минут. Модель CLA 250+ EQ с мощностью 200 кВт обеспечивает запас хода до 792 км по циклу WLTP, а CLA 350 4MATIC EQ (260 кВт) разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды. Оба варианта ограничены максимальной скоростью 210 км/ч. Аккумуляторы нового поколения имеют емкость 85 кВт·ч и увеличенную на 20% плотность энергии, а гарантия на них составляет 8 лет или 160 000 км.
Заднеприводная компоновка и двухступенчатая трансмиссия обеспечивают оптимальное сочетание динамики и экономичности. В полноприводной версии на передней оси установлен дополнительный электромотор мощностью 80 кВт, который включается при необходимости. Система рекуперации энергии позволяет эффективно замедлять автомобиль и увеличивать запас хода, а максимальная мощность рекуперации достигает 200 кВт.
CLA способен буксировать прицеп массой до 1,8 тонны. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx начинается от 0,21, что является лучшим показателем в классе. Для защиты аккумулятора предусмотрена интегрированная система, а задний диффузор выпускается в двух вариантах — для моделей с фаркопом и без него.
Подвеска нового CLA включает трехзвенную переднюю схему и многорычажную заднюю конструкцию, аналогичную решениям старших моделей Mercedes-Benz. Это обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. В стандартное оснащение входят современные системы безопасности, включая восемь камер, пять радаров и двенадцать ультразвуковых датчиков. Впервые в сегменте установлена центральная подушка безопасности между водителем и передним пассажиром.
Гибридная версия CLA появится ближе к концу года. Она будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым двигателем семейства M252 и 48-вольтовой электрической системой. Электромотор интегрирован в трансмиссию, а литий-ионная батарея обеспечивает движение на электротяге в городских условиях и рекуперацию энергии на всех передачах. Производство гибридных и электрических версий организовано на одном заводе в Раштатте (Rastatt).
Таким образом, новый Mercedes-Benz CLA задает новые стандарты в сегменте благодаря сочетанию передовых технологий, комфорта и безопасности, а также широкому выбору силовых установок.