На третьей очереди дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде укладывают асфальт
Асфальтобетон производят на мобильном заводе - он расположен рядом со стройплощадкой. Горячую смесь доставляют самосвалами, после чего ее укладывают на подготовленное основание с помощью специальной техники. Для достижения необходимой прочности покрытие многократно уплотняют тяжелыми катками.
В работе задействовано около 90 единиц техники и 150 человек. Строительство объекта ведут в несколько смен, чтобы максимально ускорить процесс.
«Мы долго шли к этому моменту. Порядка года у нас длились подготовительные работы до того момента, как начать укладку асфальтобетона. Для любых дорожников это знаковое событие. Вышли, можно сказать, из грязи, из глины и «по-чистому» начинаем работать», - отметил руководитель проекта ПК «Автобан» Анатолий Савченко.
Строительство всего дублера проспекта Гагарина поделено на три очереди: со второй по четвертую. Протяженность третьего участка составляет около 2 км, его готовность на сегодняшний день составляет более 30 %. При этом работы на всем протяжении дороги выполнены более чем на 20 %. Завершить строительство в полном объеме и ввести объект в эксплуатацию планируют в 2029 году.
Добавим, что строящийся дублер станет важной частью нового транспортного каркаса Нижегородской агломерации. Его строят по концессии, заключенной между правительством Нижегородской области и ООО «Концессионная строительная компания № 11» (КСК № 11, дочернее общество АО «ДСК «Автобан»). Будущая дорога обеспечит связь Автозаводского и Ленинского районов с нагорной частью города, создаст новый транспортный коридор в международный аэропорт имени Чкалова. По оценкам специалистов, пропускная способность магистрали составит более 130 тыс. автомобилей в сутки, что позволит полностью обеспечить данное направление транспортного трафика и разгрузить проспект Гагарина.
Ключевым этапом данного проекта станет пятый мост через реку Оку. Его строительство стало возможным благодаря привлечению инфраструктурного бюджетного кредита.